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电阻点焊:
  在车身制造中被大量应用的电阻点焊,现在在修理中也逐步开始应用了。
   随着汽车材料的发展,有些超高强度钢不能采用气体保护焊焊接。气体保护焊焊接的热量会破坏超高强度钢的内部结构,使其强度降低。所以只能采用电阻点焊来修理。电阻点焊还有一个 的优点是受操作者的影响比较小,只要调整好焊接压力、焊接电流和焊接时间后,每个焊点的焊接质量基本不会发生大的偏差,焊接质量比较稳定。
  在电阻点焊的修理作业中,应该注意焊接质量的控制。一般的电阻点焊机的焊接电流能够达到6000A左右,对于车身上一般的板件都可以进行焊接。


    随着我国经济的快速发展,各行各业对实用型人才提出了更高的要求,专业化和标准化的高技能焊接技术人才更是难找。国务院和教育部、劳动保障部、息产业部多次发文,倡导和鼓励社会力量,大力培养我国的复合型、技能型人才。   
    为响应 号召,各类职业技术学校、培训机构如雨后春笋般蓬勃发展,职业教育市场一下子热闹起来了。作为一种新型行业性市场业态,职业教育市场在现阶段还处于成长期,发展还不够成熟,良莠不齐的现象也明显存在。一些没有教学实力和安置学生就业能力的机构,也夹杂其中,乘机大捞一把,给职业教育市场带来了不良影响。面对鱼龙混杂的市场局面,真正需要接受职业教育的学子们难免不知所措,到底应该学些什么,到底应该选择什么样的学校呢?   



一、焊条电弧焊的焊接过程
    开始焊接时,在焊条与焊件之间,先接短路,然后立即起焊条到一定距离,将电弧引然,在电弧的高温作用下使药皮、焊芯及工件熔化,形成熔池。
    焊条的焊芯熔化时,是以熔滴的形式向熔池过渡的。药皮熔化过程中产生的气体充满在电弧和溶池周围,产生的熔渣覆盖在液体金属上面,起着保护液态金属的作用,同时和熔化了的焊芯、母材发生一系列的治金反应,这种反应能精炼焊缝金属,提高焊缝质量。 
随着电弧沿焊接方向移动,焊接熔池迅速冷却面凝固,形成焊缝,液态熔渣也随之冷却凝固成为焊渣。




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