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随着货架应用越来越广泛，仓储货架也是众多生产企业仓库的必需品了。仓储货架是由三大主配件组成，立柱、横梁、层板。这类货架组成限制于重型、中型、轻型仓储货架，例如超重型，阁楼式仓储货架，配件多用立柱和横梁。随着现在仓储货架使用的速度正在飙升，而且整个行业的发展步伐已经成为我们市场当中的青睐，仓储货架大都属于一次性的投入，货架一次性能使用十多年，但在平时应当注意货架的保养，货架提醒您仓储货架在使用时应遵循的原则：仓储货架使用的遵循的三要原则1、高轻低重:遵循仓储货架底重上轻的原则,即底层摆放重物,高层摆放轻物，防止头重脚轻，不利于平衡。2、轻拿轻放:摆放货物的时候一定要注意轻拿轻放，一是保证仓储货架的稳定性，二是保证存放货物不会损坏。3、防潮防雨:货架立柱和横梁虽然是金属制品，表面都会有烤漆，但受潮受晒后，时间一久就有可能生锈，从而影响使用寿命。并且货架层板多为木板，靠窗边位置易受到雨淋，雨淋后木板会变形翘起，从而影响货物常规摆放。仓储货架使用中三不要原则1、不要超高超重:仓储货架中货物与层板之间应留有不小于100MM的空间。不同规格的货架都是根据承重设计制作的。因此存放货物必须按照货架设计的承重来摆放，切不可过大超重存放。2、不要超宽超尺寸:这个说的是卡本尺寸，常用卡板规格在长宽0.8米-1.2米之间。如重型横梁式货架横梁长度一般为2.5米，是按照放2个卡板的宽度设计的。如果使用的卡板是非标的，或者上面放载的货物尺寸超过1.2米，在货架上放取货时硬塞或硬拉就可能撞到立柱，影响仓储货架整体结构性。3、不要碰撞变形:仓储货架易损坏的部位就是通道和拐弯处的立柱，通常都是由于叉车碰撞导致变形。仓储货架供应商会根据不同的货架、通道宽度及运送工具都提供有配套的防撞柱。所以，在货架发展的道路上，我们应当遵循货架的使用原则，这样才能保证货架的正常运用。
仓储货架是由立柱、横梁、层板等多个部件组成的，一般货架厂习惯以主架和副架的形式来进行介绍和报价。对于没有接触仓储货架的朋友们来说，可能大部分人对这两个词汇都比较陌生，不了解其涵义，下面我们就来介绍一下这两个词汇的概念和区别。在介绍之前，我们先来了解一下仓储货架的完整结构。一组完整的仓储货架是由两片柱片、多根横梁（4根以上）、对应的层板及一些配件组装而成，货架整体结构虽简单但稳固，这才算是一组完整的仓储货架。在了解了仓储货架整体结构后我们会发现，当同时安装两组货架并让它们组合到一起时，其中一组货架只需要一片立柱片就行，其横梁的另一端可以直接安装到一组货架的立柱上，而这就是仓储货架里的副架，一组由两片完整柱片组成的货架则是主架。副架因为缺少一片柱片，所以只能依靠主架进行使用，主架则是可以单独使用。通过这种主副架组合使用的方式，既能够节省仓库部分空间，同时还能够省去副架那一片柱片的钱，降低了使用成本。而且多组货架这样连接到一起以后，其稳定性也会大大增加。目前市场上的大多数仓储货架均是采用主副架配合使用的方式，区别只是构造不尽相同，原理是一样的。所以我们在选购货架获取报价的时候，一定要问清楚厂家给的价格是主架价格还是主副架结合的价格，避免多花冤枉钱。
仓储货架叉车托盘生产厂家(保定市分公司)始终坚持以市场和用户需求为导向，以完善的管理体系和质量保证体系为基础，通过与国内外专业研究机构开展广泛的学研合作，开展 仓储货架技术开发和系统集成服务，使公司产品走向系列化。凭借优厚的技术实力及研发创新的产品实力，在全国二十多个省、市、自治区形成销售网络， 仓储货架产品遍布电厂、化工厂、钢铁厂、造纸、环保等多领域。
托盘式仓储货架，又俗称横梁式货架，或称货位式货架，通常为重型货架，在国内的各种仓储货架系统中较为常见。首先须进行集装单元化工作，即将货物包装及其重量等特性进行组盘，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在2000kg以内），然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。货架此类仓库中，低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业，货架较矮时也可用电动堆高机，高位仓库用堆垛机进行存取作业。此种货架系统空间利用率高，存取灵活方便，辅以计算机管理或控制，基本能达到现代化物流系统的要求。 是仓库选择多的货架
