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为了柴油发电机组的输出功率，在汽缸容量和数量一定的情况下，只有迫使更多空气进入气缸使汽缸内的燃油充分燃烧，才能机组的平均有效压力，目前柴油发电机组都采用涡轮增压器，这就对柴油发电机组的排气要求比较严格，一旦排气不顺畅或废气速度达不到要求，进入汽缸的空气，就会造成柴油发电机组带载能力下降。出风口面积应大于水箱面积5倍以上；进风口不畅或不符合要求，进入汽缸的空气较少，这样就会造成气缸内的燃料不充分，产生积碳，影响柴油发电机组的带载能力；同样排气管不符合要求，机房内空气含氧量降低，也会造成气缸内的燃料不充分，产生积碳，影响柴油发电机组的带载能力。 康明斯柴油机检修工作是一项系统的工程，遗漏任何一个简单的问题都可能对机器的检修工作带来不小的失误。只进行简单的询问和了解情况，解决不了任何的问题。因此，在检修前必须了解与故障有关详细地情况，看到问题与问题之间的相互依赖和相互联接关系，才能作出及时并且正确的判断。
另外，检温计的指示值，还受它的两个侧面是否被冷却气体吹拂，主绝缘是否分层脱壳和检温计的长度、宽度等因素的影响。这些影响，难于知道准确的数量,各台发电机的影响程度又不相同.。所以经常发现，同型 、同容渔的发电机，检温计指示值有差别，多的可达20度，甚至更多 过去一般都认为，发电机线圈的在槽内沿轴向长度的中部。检温计大都埋在这里(个别型 的发电机有例外），都不测量端部线圈的温度。当发电机在额定出力及以下正常运行时，这基本上是正确的。可是，有的发电机在正常运行时，特别是出力运行时，曾经发现端部线圈某些部位的温度比槽中部的温度高，已经转移到端部了 由于上述两个原因，发电机出力运行后已发现，现有检温计测得的温度值不是的温度值，往往偏低很多，不能单纯依靠它作为发电机出力的依据。并且，曾经不止一次地发生过少数发电机由于定子过负荷引起定子线圈绝缘加速老化、过热、烧损线圈和铁芯，以及端部线圈过热着火等事故。
二、真假发电机 发电机的品牌多样化，黑商为谋取暴利就把;通俗的发电机革新成;发电机，固然发电机一样能利用，都是，机能不同很年夜。 1.以铭牌上的联系体例，联系厂家或上厂家官方网站，查询。 2.现场阐发套牌，这个比力难，是经由过程阐发，发电机组铭牌、、等分辩机组，假机组是透过，假铭牌、打真编号、印刷假出厂资料等手段套牌，所以对于经验不丰硕的人，分辩起来很难。 三、发电机功率骗术 1.kva以及kw之间的关系，1（kva）=0.8（kw）进口发电机组用kva暗示，而国产一般看KW，不要混合kva和kw之间的关系，别听黑商的;kva等于;kw之间的假话。 2.分清;后背功率以及;长行功率注重：后备功率=1.1ｘ长行（额定）功率，长行功率才是用主功率，别被黑商吧;后背功率说成;长行功率。
送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对发电机维修作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）。万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。 在柴油发电机的工作过程中，发电机租赁调温器易出现的故障主要是阀门不能灵活开启与关闭。若阀站开启过早，则会使柴油发电机的预热时间延长;若阀门开启过迟，则会造成柴油发电机过热。所以，柴油发电机使用一段时间后，就应拆下调温器进行技术检查。调温器损坏后一般应更换新件，在特殊情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。处理发电机维修具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在筒上方用注射器注入酒精或乙醇，再把调温器放入热水中，待酒精或乙醇经过把空气排出后，再用焊锡将封闭。
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第五：要经常检查运行中柴油发电机组的温度和温升是否过高。要经常检查发电机柴油发电机组轴承是否过热、缺油，若发现轴承附近的温升过高，就应立即停机检查。轴承的滚动体、滚道表面有无裂纹、划伤或损缺，轴承间隙是否过大晃动，内环在轴上有无转动等。出现上述现象，必须更新轴承。第六：要经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡。三相异步柴油发电机组，其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%，这样才能保证柴油发电机组运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障，应查明原因排除故障后再运行。导致柴油发电机功率不足原因有，发电机组部件整合有严格的限位，出厂前经过调试测试，达到该柴油机油耗，功率状态进过大修后可能产生以下问题：空气滤清器不清洁；排气管阻塞；供油提前角过大或过小；与缸套拉伤；燃油系统有故障冷
