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    电气焊这活儿是脏点累的苦点,但选择了就不要后悔,就要把他干好,这是做为一个人一个男人应具备的品质.再说了,哪个活儿想挣钱能轻松呢.
       要想学好首先是兴趣,兴趣是 的老师.想做为一个好焊工,兴趣太重要了.他们促使你去学去不怕辛苦地干下去,随你技术的成熟经验的积累,你会发现焊接中有不尽的乐趣.乐趣又促使你去深入的学习,学习的愈是深入,体会愈深,兴趣也会愈多.周而复始,这是一个良性循环。要知道，任何一个专业都是没有尽头的，任何一个行业都可以状元，任何一个行业的状元都是受人尊重的。



    焊接广泛应用于造船、建筑、航空、工业及机械制造…在中国的经济发展中，焊接技术是一种不可缺少的加工手段，但当前焊接专业人员 的培养远远满足不了社会的用工需求。            

    特别是二保焊、氩弧焊、手工弧焊技术等方面的人才极度缺乏，这样造就了焊接技能人才需求量大、需 求急、待遇高。普通的专业焊接人才，月工资可达6000~20000 元不等而特殊焊接行业甚至高达数万元。




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车身中应用的焊接方法：主要为惰性气体保护焊和电阻点焊。
  一、惰性气体保护焊：
  目前，气体保护焊在汽车维修站、修理厂的应用越来越广泛，但在实际的应用中还存在许多问题。
  1、车身专用焊机的选用：
  许多修理厂所选用的气体保护焊大多是一些工业焊机，不是车身焊接专用焊机。车身板件厚度一般在1mm左右，焊接时电流要求小而平稳，否则容易出现焊不透或焊穿的现象。一般的工业焊机在焊接时电流不够平稳，随着电网电压的起伏电流会有波动，这对薄板的焊接是很不利的。    




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