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建贸数控钢筋笼滚焊机厂家(北海市分公司)主要从事 钢筋笼绕筋机的科研开发和生产。主要产品: 钢筋笼绕筋机等系列产品。公司秉承“创新创造、诚信di yi、坚守质量”的发展理念,所有产品均严格按照标准进行设计和生产,并以设计造型美观、检修方便、配套功能齐全、广泛应用于各个领域。公司以积j i探索新技术、新工艺、新材料的研发,建立了多重的服务体系和质量检测体系,产品从优质原材料进库到优质的成品出厂,每一道工序都精雕细琢,并且不断地进行技术升级改造,公司着力于以人为本,以客户为中心的管理团队、专业化员工团队、专业服务中心及专业服务部。营销和服务网络已覆盖全国市场,能够对客户的需求、期望和满意持续的保持,并承诺在1小时内为客户提供高绩效、专业化和敏捷性的售前、售中及售后服务!




)钻机就位

立好钻架并调整,将钻头吊起,徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻盘底座下面,将钻机调平并对准钻孔,安装钻盘,要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一铅垂线上,钻杆位置偏差不大于2厘米。

(5)泥浆的制备及循环净化

采用泥浆搅拌机制浆或钻孔自造浆。若采用泥浆搅拌机制浆,则应根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池,并用循环槽连接。若采用钻孔自造浆,则在钻孔过程中经常向孔内投入粘土即可。

泥浆造浆材料选用优质粘土,必要时再掺入适量CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂,保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验工程师负责泥浆配合比试验,对全部桩基的泥浆进行合理配备。

在钻孔桩施工过程中,对沉淀池中沉渣及浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆随时清理,严防泥浆溢流,并用汽车弃运至指定地点倾泄,禁止就地弃渣,污染周围环境。

4、钻孔

选用配备了重型机锁钻杆的旋挖钻机钻孔,确保在密实地层的施工效率。成孔前检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。

成孔中,按施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如加钻杆、钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。

当旋挖钻机钻孔到达岩石后,如果钻不动岩石时,则该用冲击钻机钻其下的岩石层,直到设计深度为止。

5、清孔

钻孔到设计孔深后,测试泥浆指标,发现超标,需要通过换浆调整,使泥浆指标符合设计规范要求。然后将清底钻头放入孔底清孔,捞去沉渣。

清孔采用气举法。清孔时孔内泥浆面应不低于孔口下1.0米,且高出地下水位1.0~1.5米以上。

清孔结束,自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量,作为浇注前测沉淤的依据。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。

6、钢筋笼加工及吊放

(1)钢筋骨架制作

钢筋笼骨架在制作场内采用胎具成型法一次性制作,用槽钢和钢板焊成组合胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋,全部焊完后,拆下上横梁、立梁,滚出钢筋骨架,然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋,按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上,点焊牢固, 安装和固定声测管。

(2)钢筋骨架保护层的设置

钢筋骨架保护层焊在骨架主筋外侧。沿钻孔竖向每隔2m设置一道,每道沿圆周对称的设置4个保护层。




对于钢丝来说,做弯曲检验是无济于事的,所以钢丝一般是做反复弯曲检验来测定其塑性指标。拉伸检验中要测定钢筋(型钢)的屈服点、抗拉强度、延伸率三个指标。弯曲检验是用弯心直径与弯曲角度来表示的,钢丝是用反复弯曲的来表示。这些指标都在相应的 标准中作了明确的规定。钢筋在加工过程中,如发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象,应根据现行 标准对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。带肋钢筋的横肋与钢筋轴线夹角不应小于45,当该夹角不大于70时,钢筋相对面上横肋的方向应相反。横肋的间距不得大于钢筋公称直径的0.7倍。横肋侧面与钢筋表面的夹角/不得小于45。钢筋相对两面上横肋末端之间的间隙(包括纵肋宽度)总和应不大于钢筋公称周长的20%




对于爬模施工技术来说,其来源主要是滑膜施工技术为基础,在此基础上不断的发展才逐步的形成的,其作为新颖的高墩施工技术在公路桥梁的建设施工过程中应用的广度不断的扩大,其适用的领域常常为竖向结构的高墩工程中,来实施混凝土的浇筑施工[3]。对滑膜施工技术与爬模施工技术相比较后发现,爬模施工技术在施工的过程中对钢材的需求量较少,在高墩的表面层产生磨损和缝隙的问题不会出现。所以在施工的过程中使用爬模技术相对而言呈现出较好的成效。但是爬模技术也有不尽人意的一面,其主要为成本较高并且模块具有复杂的结构,而且施工的环节较为繁复等[4对于爬模施工技术来说,其来源主要是滑膜施工技术为基础,在此基础上不断的发展才逐步的形成的,其作为新颖的高墩施工技术在公路桥梁的建设施工过程中应用的广度不断的扩大,其适用的领域常常为竖向结构的高墩工程中,来实施混凝土的浇筑施工[3]。对滑膜施工技术与爬模施工技术相比较后发现,爬模施工技术在施工的过程中对钢材的需求量较少,在高墩的表面层产生磨损和缝隙的问题不会出现。所以在施工的过程中使用爬模技术相对而言呈现出较好的成效。但是爬模技术也有不尽人意的一面,其主要为成本较高并且模块具有复杂的结构,而且施工的环节较为繁复等[4]。]。




新技术、智能化、电动化、数字化等,正在改变的产品、的研发流程、的服务模式、的产业链体系;尤其是在环节,由先进技术驱动的创新,正在铺开。毫无疑问,智能钢筋弯曲中心市场正在打开一个新的价值空间;而国外巨头也试图在其中,收获更多。

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