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1、科学研究了双层堆焊耐磨板薄厚转变的涡旋高质量Cheng-Dodd-Deeds的無限積分实体模型和断开域特点实体模型开展了模拟仿真比照.并对浙大范孟豹博士研究生明确提出的根据无线电波映射反射面基础理论的双层导电性实体模型开展了比照科学研究,根据试验比照,认证了基础理论实体模型的性。
2、根据正弦鼓励的双层导测实体模型,创建了单脉冲涡流检测的解析法实体模型.并构建了单脉冲涡流检测试验服务平台,根据模拟仿真与试验比照,結果十分符合。
3、根据无线电波的映射反射面基础理论,计算了差分号式捡取控制器的双层导电性结构检测实体模型,根据模拟仿真,研发了几类新式的检验双层导电性构造涡旋电磁场转变的控制器,可以鼓励电磁线圈造成的鼓励电磁场
热成型直接成型工艺的优点
（1）在一组模具中成型和淬火片材，这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。
（2）在加热板材之前，它是一种扁平材料，不仅节省了加热区域的面积以节省能源，而且可以选择各种加热方法，例如，可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状，模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。
目前，用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上，抗拉强度应达到1500MPa，伸长率应超过6％，硬度应达到45HRC。以上
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普通钢板：由于回火稳定性差，碳钢在进行调质处理时，为了保证较高的强度需采用较低的回火温度，这样钢的韧性就偏低；抄为了保证较好的韧性，采用高的回火温度时强度又偏低，所以碳钢的综合机械性能水平不高。
