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炼油装置介绍专题—催化裂化

石油裂化管用途  进入二十一世纪,全球对于环境、油品的标准日趋严格,加氢装置占整个炼油装置的比例越来越大,但是,至少在10年内,都不能改变全球催化裂化生产的汽油占比较高的事实。在二十世纪,催化裂化装置生产的汽油 占汽油池的70--80%,进入二十一世纪后,才降至40--60%。各炼油商、 商都在不断地完善催化裂化技术、开发装置间的双向组合技术,石油裂化管适合新时代的要求。
 较为经典的技术有,中石油裂化管国石化开发的DCC、FDFCC、MIP、CPP技术;UOP公司开发的毫秒催化裂化MSCC技术、PetroFCC技术;Kellogg和Mobil公司合作开发的Re-genMax技术;KBR公司开发的ACO技术等等。
图一 国内汽油调和组分构成
 



无缝石油裂化管 是指两端开口并具有中空断面,其长度与周边之比较大的钢材,按生产方法可分为无缝钢管和焊接钢管, 石油裂化管的规格用外形尺寸(如外径或边长)及壁厚表示,其尺寸范围很广,石油裂化管从直径很小的毛细管直到直径达数米的大口径管。钢管可用于管道、热工设备、机械工业、石油地质勘探、容器、化学工业和特殊用途。钢管的分类:钢管分无缝钢管和焊接钢管(有缝管)两大类。按断面形状又可分为圆管和异形管,广泛应用的是圆形钢管,但也有一些方形、矩形、半圆形、六角形、等边三角形、八角形等异形钢管。 石油裂化管对于承受流体压力的钢管都要进行液压试验来检验其耐压能力和质量,在规定的压力下不发生泄漏、浸湿或膨胀为合格,有些 石油裂化管还要根据标准或需方要求进行卷边试验、扩口试验、压扁试验等。




15CrMo石油裂化管来制造。石油裂化管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下,小口径石油裂化管面积 ,用圆形管可以输送更多的流体。
15CrMo石油裂化管重量公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
15CrMo石油裂化管的内外表面不得有折叠、发纹、离层、裂纹、轧折和结疤。这些应完全掉,深度不得超过公称壁厚的12.5%。石油裂化管是石油钻探用重要器材加工材料,常用的套管钢级有DZ40、DZ55、DZ753种。其主要器材有钻杆、岩心管和套管、钻铤及小口径钻进用石油裂化管等。国产套管钢号用“地质”(DZ)表




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无缝石油裂化管的力学性能
①抗拉强度(σb)
石油裂化管试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的 力(Fb),出以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。计算公式为:
式中:Fb--试样拉断时所承受的 力,N(牛顿); 石油裂化管So--试样原始横截面积,mm2。




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