楚雄公交候车亭图片

公交公交站台灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。公交站台灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。 公交公交站台灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。 帮助客户在 短时间里覆盖 的目标受众群体,还可以迅速有效的提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线,通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果,灯箱广告的效率之高,表现形式之多,与传统媒体相比,灯箱广告的选择范围更加广泛,能够配合不同的市场,不同的季节,不同的地域,做到更加有效的广告宣传攻势。 我们坚持合理有效地计划客户的每一分钱，必须做到每一次媒体发布都掷地有声。

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民公交站台提供了方便。 公交站台是特定的公共设施，是人们公交站台的重要场所。 公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。 消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素： 结构 在设计公交站台的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。 合理的结构要保证公交站台的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。 风格 公交站台的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。 颜色 公交站台的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。 提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。 材料 选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。 再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

公交公交站台最主要的功能当然还是候车了，尤其在阴天下雨的时候，肯定大家等车的时候会非常的不舒服，所以通过公交站台设计，可以让每个乘客得到更好的享受，提供了这样一个固定的场所，最重要的就是能够保证乘客的安全性，不用担心因为交通拥挤而影响乘客的生命安全，尤其是在上下班的高峰期，等待公交车的人群越来越多，自然就提高了安全性。 因为公交公交站台是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地结合在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看公交站台提供的公交站牌，确定自己要做哪一路车，就可以确定自己在哪里等车，实用性也是得到一个很好的发挥，节省了自己在网上查询的时间，尤其是在一些比较着急的情况下更直观的来进行了解，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地发挥公交站台的实用性，很多设计上也开始更加的人性化。 在很多公交公交站台，我们都会看到一些相关的广告信息，针对于这些广告信息的传播，效果可以说是非常的直接，因为每天公交站台的人流量都非常大，这对于广告信息的推广会有更多的载体，大家进行相互传播的过程，就可以让广告宣传信息的速度加快，也能够增加市政财务广告的收入，所以这绝对是一个一举多得的好处，也让公交公交站台得到了更多的实用性意义。 在城市建设的过程中，公交路线肯定也会越来越发达，尤其针对于公交公交站台的整体使用来说，延伸了城市的公交性能，针对公交站点的设计也是相当的合理，所以公交站点发挥的主要功能性就得到了一个很好的凸显，而且能够通过这样的方式来彰显一个城市的人文情怀，可以让城市非常的富有爱心，城市的公交发展自然就会得到更好的促进，美化了沿途的风景，让城市的景观景色更好看。

性能描述 ： 1、电机集成在2根滚轴内,控制板集成在控制盒内。安装 为简单方便,特别适合灯箱升级改造； 2、标准化、流水线生产,产品使用寿命可达10年以上； 3、定时开、关机；开、关灯功能；噪音 低，断电复位； 4、纯电子数字控制系统,性能更稳定,画布定位更精确,无脱画、偏画之忧； 5、数字化电子控制系统,超强抗干扰能力,适合户外强干扰环境,长时间工作无故障； 6、滚轴“s”型曲线起停,慢起→匀速转→慢停，保证画布平稳运行；提高系统和画使用寿命； 7、可展示2-10幅广告画面，每张画面的展示时间可以任意设置,也可以设置部分画面隐藏不展示； 8、多台灯箱可同步运行（同步联机）； 功能及特点 ： 1、适用于各型滚动换画灯箱的生产； 2、普通灯箱升级改造成滚动换画灯箱； 3、节约普通灯箱制作成本； 4、画面动感展示，吸引大众，捕捉眼球； 5、扩大商机发布面，一台灯箱多组展

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