石油裂化管市场价格整体稳中偏弱整理。周初受唐山钢坯小幅弱调及期螺地位震荡影响，现货市场小幅下调，市场观望氛围浓厚，厂商挺价意愿有所松动。后期螺拉涨，主流城市小幅上调后高位成交跟进不畅，叠加期螺再次转弱后，20#石油裂化管市场氛围转弱，市场商家心态难存支撑，短时间内难以改善；本周管材价格小幅震荡为主。焊管、镀锌管方面，以津唐地区为主，焊管比周初稳中上调10-20，镀锌管比周初下调10。
目前下游接单困难，厂商市场心不足。再加上近期受梅雨天气的影响，出货开始不畅，商家心态偏于谨慎，预计下周管市或将窄幅调整；本周全国带钢偏弱整理。窄带市场整体成交较为活跃，然宽带出货表现并不如人意，受原材料端钢坯价格偏强运行的刺激下，对带钢市场有一定的支撑作用，商家心有所提振，近期市场限产消息炒作逐渐降温，钢市淡季特征尤为凸显，商家心态偏弱，钢价上涨动力不足，料下周带钢或将维持震荡格局；
本周全国中板涨跌稳俱现，现阶段来看，各主导地区涨幅虽有价格差异，但是成交量依旧疲软乏力，随着各地环保限产消息频频发出，炒作氛围渐起，钢厂停产检修也逐步增加，市价有部分窄幅回升，商家心态面有所回暖，但谨慎情绪仍占主导地位，预计下周中板市场整体窄幅震荡为主。
石油裂化管管坯价格均报稳为主，管厂价格，天津各管厂实际价格挺住(取消优惠政策)，不再下浮。近期原料走高，石油裂化管厂家价格有所提振，但市场价格主要以稳中盘整运行，主要是滞后下跌，现市场报价较为混乱。部分地区石油裂化管需求依然较弱，本月石油裂化管需求相比去年有所降低，多是随用随买，操作情绪不强烈，无大量补货，后续上涨动力较弱。综上所述，预计短期内天津石油裂化管市价稳中盘整运行。
恒金属材料销售 (大兴安岭市分公司)本着“诚实做人，踏实经营”的企业经营宗旨，坚持“以人为本，顾客至上”的企业经营理念，提倡“诚信、团结、敬业、奋斗”的企业精神文化，努力不懈地为广大群众提供优质的 流体管产品与真诚、专业的服务，深受广大消费者的青睐。
坚定未来转型战略
疫情考验下，中国宝武经营者更坚定了未来转型升级的战略思路。
“我们正在推进远程移动办公。”中国宝武经营者介绍，疫情前，集团就计划打造运控中心，准备将分布在全国各地的运营操作功能集中到上海，此次疫情中对于远程移动办公的要求，将推动企业加快布局建设上海运控中心。
宝钢股份上海宝山基地，因全流程的智慧制造升级，大部分工作都可实现自动化和远程运维，避免工人在生产现场的聚集。
中国宝武方面介绍，宝山基地“黑灯工厂”的智慧制造经验，已经加速向全国其他基地推广。今年1月3日，中国宝武在鄂钢和武钢以现场会形式推动绿色智慧制造。疫情发生后，企业全新改造的智慧制造流程，满足了防疫部门对现场人员控制的要求，有效降低了感染风险。
此前，中国宝武就提出了“一基五元”的转型方向：以石油裂化管主业为基础，新材料、智慧服务、资源环境、产业园区、产业金融五个多元领域，与石油裂化管主业生态圈协同发展。
“这次疫情期间，多元产业为我们整个石油裂化管生态圈的保护、保产，起到了非常好的作用。”中国宝武经营者介绍，比如防疫要求倒逼线上交易发展，就需要有智慧服务的配套保障。企业提前布局的智慧物流、智慧仓储以及区块链技术等，都在疫情期间发挥作用，让石油裂化管行业的线上交易在特殊时期保持、稳定。
“中国宝武通过‘一基五元’生态圈协同发展，在这次疫情中保护了自己，但我们发现，还可以利用这样的发展方式，为整个行业提供价值。”陈德荣表示。
铁路在建项目的复工率已经达到77.8%，公路、水路总投资10亿元以上的在建项目复工率达到68.2%，民航机场建设项目的复工率达到59.3%，广东、浙江外省农民工返岗复工率达到70％，江苏外省农民工返岗复工率约60％……近期，在多地政府的大力促进之下，复工率有了明显提高，4月上旬农民返岗有望基本完成。
在新冠肺炎疫情逐渐好转，各级政府的大力推进之下，目前全国各地复工复产开展得如火如荼。值得注意的是，据 卫生委人口家庭司司长杨文庄介绍，对于乘坐“点对点”专车或专列的返程务工人员，只要行前14天内和在途没有相关症状的可以不需要再进行隔离。这也就是说，返岗即可复工，这将节省14天的隔离时间，从而进一步加快了复工时间。
与返岗率大幅相对应的是各地的复工情况也在大幅提高。截止到3月8日，雄安新区169家规模以上工业企业复产162家，实际复产率为95.9%；上海市规模以上工业企业复工率97%，电商行业、大宗商品、农产品批发市场复工率；截至3月7日，深汕合作区131个企业（工地）实现复工复产，复工复产率超过97%；截至3月3日，北京市开复工工地489项，进入3月份预计全市施工现场日均增加劳务人员3000人左右。天津市工局数据显示，截至3月1日，全市4630家规上工业企业，合计复工4052家，占比87.5%……
同时，今年是建成小康社会和“十三五”的收官之年，要达成 个百年奋斗目标，其经济要比2010年翻一番。因此，在疫情影响下，为快速恢复经济，各地政府纷纷将目光放在了基建投资上。据不完全统计，除天津、内蒙古、新疆、海南、辽宁、青海等地尚未公开整体投资计划外，全国其它省份公布投资的总额已经超过40万亿元，其中交通、能源等大基建项目比重较大，“新基建”项目也成为今年的发展重点。只是现在的需求受疫情影响被暂时遏制，兰格钢铁首席分析师马力表示，随着疫情的逐渐好转，工人到岗率上升，石油裂化管需求将在4—5月份达到正常水平，5至6月乃至下半年石油裂化管需求可能超预期释放。
此外，目前石油裂化管市场也在逐步复工之中，据兰格钢铁网调查显示，建材市场除了武汉、哈尔滨和西北偏远地区外，其它地区都有不同程度复工。截止3月6日，华北、华东、山东板材市场，除石家庄和太原尚未复工外，其它地区都有不同程度的复工，其中天津、唐山、沈阳、泰安开工率超过了8成，并且各地复工还在进一步加快之中。随着石油裂化管市场的复工率的大幅增加，石油裂化管流通速度也将逐渐加快。
虽然石油裂化管的需求在逐渐释放之中，但庞大的库存依然对钢价形成了不小的压力，钢价在上周小幅回升后又出现了走跌。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截止3月9日，国内十大重点城市三级螺纹钢(Φ25mm)平均价格为3504元/吨，较前一日下跌15元/吨。截止2020年3月9日，上期所螺纹钢期货2005合约震荡下跌，收报3439元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.29%。
从目前看来，需求还没有完全得到释放，而库存压力非常之大，并且钢厂的产量出现了止降回升，因此短期内钢价可能出现震荡回落的情况，后续需要继续关注需求启动速度，产量与库存的增加情况和疫情的控制情况。
