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花纹钢板是表面带有凸起(或凹陷)花纹的钢板。
纹钢板，是其表有菱形或突棱的钢板1.根据工艺原理，花纹钢大约分以下常见的几大类：（1）结晶花纹钢：天然花纹钢、乌兹钢/wootz、陨铁（黑金）、糙面花纹钢、镔铁。（2）灌炼花纹钢：由生铁和"熟铁"合炼而成，百炼钢和坩埚钢(caststeel)/镔铁。（3）旋焊花纹钢：旋焊而成旋焊嵌钢、旋焊马齿夹钢。（4）多道夹钢、嵌钢锻打所产生的花纹：狼咬刃。（5）地肌：包钢敷土烧刃所产生的花纹。（6）折花钢:由两种或多种含碳量相差较大的钢、"铁"材料反复折叠锻合而成。（7）锉花钢：是在已经夹钢的刃部相间地把表层材料锉掉、锻平而得到的。如果控制得当，这类就有较好的花纹，较为锋利，并具有一定的弹性。（8）机械加工仿纹（花纹钢）：机械加工仿通过机械改变焊接钢层,或通过各种程序合成,主要是通过扭转后锉磨(切削)而成的花纹钢。
以国外粉末为。（9）熔合花纹钢：材料为多种含碳量不同的钢铁，采用工业熔合、焊接等工艺，可以产生花纹。重磅消息一一落地，花纹钢板市场动荡、价格陷迷茫本周国内花纹钢板市多次反复，但总体为震荡上行，并且震荡区间呈现小幅上移的态势。目前市场仍是受环保限产、向好以及美联储降息等利好消息支撑。前期悲观的市场情绪得到缓解。同时，近期终端需求采购尚可，去库继续，期现价格呈现小幅震荡反弹行情。但各品种略有分化，制造业不佳，花纹钢板市场相比长材市场整体要相对逊色，“长强板弱”格局延续。从谈判来看，近期的确呈现向好的局面。据发言人31日发表声明说，双方经贸团队一直保持密切沟通，目前磋商工作进展顺利。双方将按原计划继续推进磋商等各项工作。




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钢板市场也随之一变，库存的货也走不动了。这种现象在近几年来出现的十分，市场几乎没有什么固定的规律所循，不少钢贸商自动或被动的退出市场。然而，现在这种情况并未改善，钢市颓势延续。有部分钢厂业绩超预期好转成功扭亏为盈，甚至脱星摘帽，但实质情况并不乐观。
  许多无“特技”可秀的钢企，再次深陷巨亏。比如：华菱钢铁的首季预亏、韶钢“脱帽”后的预亏换帅、乃至河北钢铁被等等。这些都显示了，钢铁行业基本面和盈利状况还在继续恶化。事实证明，在产能过剩、下游需求低迷的情况下，威达钢板不通过正当来扭亏的做法，无法真正使企业转危为安，弱肉强食的那天也迟早会到来。
  供应压力增大，钢价拉涨困难，不过好在目前去库存速度较快，据中钢协数据显示，截止到3月下旬重点钢企内部库存大降至1542万吨，下降速度刷新历史记录，与此同时，上周国内现货市场钢材库存下降速度也明显放大，下游终端需求提速，预计后期钢市供求矛盾有望继续缓解。
  前期钢材价格短暂的拉涨，实际上终端真实需求贡献并不多，更多的还是由期钢反弹、威达钢板市场稳增长预期集中释放、中间商接盘等综合拖市带动。在低价位资源快速消化后，高价位资源成交即刻遇冷，为规避成本风险，多数终端将采购单延后，造成现货市场在涨价后期出货受阻，下游终端对快速拉涨的钢价接受度不高，终端市场观望情绪明显转浓。
  商家在不断的观望不断地徘徊，钢企格也出现两极风化，从近期国内主威达钢板厂相继一期来看，沙钢等建筑钢材生产企业纷纷上调线螺70~100元/吨不等，而宝钢则选择逆市对5月份板材下。从成本方面来看，唐山钢坯报价2000元，华北厂家锁价在3350元左右，贸易商倒挂出货，而在当前价格已经跌至这个价位时，也希望价格能够稳一稳。



分地区来看，华东地区废钢市场上涨，当地各钢厂废钢到货量普遍偏低，为吸引到货，主流钢厂整体上调废钢价格100元，其他钢厂有跟涨需求，增加废钢到货量，废钢供货商对后期市场看好，一定惜售情绪。华北地区废钢市场明显调涨，南北废钢价差逐渐缩小，部分钢厂废钢到货量下降，华北地区废钢市场仍有上涨空间。
  现阶段，钢材价格上涨，使得钢企盈利能力增加，对废钢的需求一定增长状态，预计后期废钢市场仍保持一定涨势。华东地区：华东地区废钢市场上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，上海地区重废市场价格在1960元，比上周上调50元；江阴地区重废市场价格在2160元左右，比上周上涨140元；山东淄博地区重废市场价格在2130元左右，比上周上涨130元。
  下周是个比较重要的时间节点，虽然黑色系为冲高回落的，但并不意味着上涨通道被****打破，市场基本面未发生质的改变，供需面及消息面还是相对利好。因此理论上还是有上涨的空间和条件。因此在虽然形势越来越复杂多变，但主线也还算清晰。
  从供需面来看，目前花纹板厂家市场资源和钢厂资源，依然处于下降通道，本周已经是连续第8周大幅度下降，说明终端需求的消化能力依然较强。新获悉，2018年4月，重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，比去年同期的10.44万辆增长16%;今年1-4月，重卡市场累计销售44.44万辆，比去年同期的38.84万辆上涨14%。
  京津冀钢铁产能远期控制在2亿吨，环保高压步入常态化!邢台对钢铁行业实行常态化限产，而据新消息江西省公布所有钢企2020年前搬离主城区，8月底前制定搬迁计划!从河北、江苏再到江西，环保限产区域正在扩大、路线和时间也更加明确，对市场的支撑作用较为明显。




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