如图1和图2所示,在左轴套11和右轴套12内设置有环形注油槽35,环形注油槽35有两个,且分别设置在左轴套11和右轴套12高度方向的两端,延伸部2上设置有与环形注油槽35连通的通孔36,通孔36沿轴套本体1的径向贯穿设置。
【 附图】
【附图说明】
[0017] 图1是本实用新型提供的结构示意图。
[0018] 图2是本实用新型提供的加强套外形为方形的结构示意图。
[0019] 图3是本实用新型提供的轴体和加强套的外形分别为方形的结构示意图。
[0020] 图4是本实用新型提供的轴体的外形为方形的结构示意图。
[0021] 图5是本实用新型提供的剖视结构示意图。
[0022] 图6是本实用新型提供的另一视角剖视结构示意图。
[0023] 图7是图1的仰视结构示意图。
[0024] 图中,轴套体1、正方形配合孔2、加强筋3、加强套4、条状凸体5、从动轴体6、连接孔 7、弧形凸面8、扇形盲孔9、环形导向锥面10。
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进一步的,松开卡置环2,使之在复位弹簧5的作用下向远离轴套本体1的方向运动,弧形卡置条22重新插入弧形通孔31内,其限位缺口24配合弧形通孔31将滑移柱61卡置固定在弧形通孔31的另一端。
由于采用了上述技术方案,一种轴套,通过设置卡置环2、辅助环3和复位环及其部件的配合,使之实现了轴套在轴上的卡置固定,本实用新型结构简单,安装方便,有效的解决了轴套在安装于轴上之后的固定限位问题。
显然,上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。