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热加工后的低碳结构钢，其显微组织铁素体和珠光体沿轧向平行排列，呈带状分布，形成钢材带状组织。带状组织形成的机制一般有3种：1）通常，在低碳钢中，当树枝晶间富集磷、硫等杂质，钢材经热加工后，非金属夹杂被拉长。如硫化物，而奥氏体在冷却过程中先共析铁素体沿硫化物夹杂形核和长大，形成铁素体条带。同时，铁素体形成时向铁素体条带两侧排碳，也形成了珠光体条带。(2）当低碳钢中含锰较高时，先凝固的树枝晶晶干成分较纯，形成铁素体条带。而枝晶间含锰、碳、硫、磷等杂质，而且铁素体条带也向枝晶间排碳，形成珠光体条带。）当热加工终轧温度较低时，在双相区轧制也能形成带状组织。带状组织实质上是钢材组织不均匀的一种表现，影响钢材性能，产生备向异性。带状组织降低钢材塑性、冲击韧性和断面收缩率，特别是对横向力学性能影响较大。根据钢材的使用要求，可以按中国 带状组织评级标准图片来评定钢材带状组织的级别。碳结钢降低钢中夹杂和树枝晶成分偏析是减轻钢中带状组织的主要措施。
使用碳结钢时，需要使用焊接的方式来进行连接。为了保证良好的密封性，需要有一些问题要注意。 使用滚槽方式来焊接碳结钢时候，滚槽焊缝会容易开裂。这种情况其实是可以避免的，将压槽内壁的焊角磨平能有效降低减少阻力。另外可以调整钢管，尽量保证其与滚槽保持水平。调整压槽的速度是力度可以保证其成型均匀、缓慢施力。还要保证支撑和压力辊的宽度和型号相互是匹配的，不会因咬合而断裂。 另外如果碳结钢对接后其管口对接不严密，这可能是由于管口被磕碰导致变形造成的。建议将钢管管头切割掉一小段后再进行对接。由于焊接时操作不当或因管口部位遗留锌瘤会造成的砂眼，这可以在焊接前将锌瘤铲掉磨平来避免。车丝连接方式常出现的问题是管箍与丝扣不完全贴合，这就必须裁掉不能贴合的部分重新进行连接。
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碳结钢元素的影响P会引起钢的“冷脆”。（P在钢中全部溶于α-Fe中，使钢的强度和硬度增高，同时，塑性和韧性显著降低。当钢中含P量达0.3%时，钢完全变脆，这种脆性现象在低温时更为严重。）还降低钢的焊接性能。所以，P在钢中是有害杂质，其含量一般要求不大于0.045%。但是，P能改善钢材的切削性能和耐腐蚀性能。气体的影响氧会降低钢的力学性能，尤其是疲劳强度。对钢无益，越少越好。N会以氮化物的形式析出，增加钢的强度和硬度，但会降低钢的塑性和韧性，使钢变脆。H会使钢的脆性显著增加，称为“氢脆”。H会使钢中产生裂纹，称为“白点”。
因为选用的是碳结钢生产线，而且钢材两侧的两条焊接线是相互对称的，那么即使在焊接工作完成之后，碳结钢材也会保持原有的形状，不会出现任何的变形损伤。在选用碳结钢生产线的时候，在这一生产线上还具备矫正碳结钢材形状的功能，例如在进行完焊接工作的碳结钢的边缘的角出现变形的话，那么通过生产线的矫正机构的帮助，也就是碳结钢翼缘矫正机的帮助，借助压辊对变形损害直接进行校正，这样相比较于传统的人工矫正，大大的提高了矫正的正确性和度，同时还不需要任何的人工帮助，从而大大的降低了劳动力的消耗和劳动成本。 一般来讲，相比较于其他类型的钢材，需要进行焊接操作的碳结钢材的规格都是很大的，因此为了有效的确保焊接的正确性和有效性，我国不断的提高碳结钢生产线的性能和技术要点，近几年来，已经和国外先进的碳结钢生产线相媲美。
