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精密管的市场需求有什么变化吗 1.据了解,由于目前正值需求淡季,加之近期国内各地持续高温多雨天气,使得本就低迷的市场行情更加冷清,许多商家为了规避风险仍在降低库存量,很少入库储备,市场库存继续维持低位。后期看来,成本端的支撑力度不足,下游企业及终端用户补货积极性不高,供需矛盾仍在持续。 2.在没有新的利好因素出现的情况下,预计短期精密管价格仍弱势运行。 3. 精密管为达到表面质量和加工精度要求,通常采用磨削加工方法。由于精密管韧性大、导热系数小、弹性模量小,故在磨削加工中常存在如下问题: 1)砂轮易粘附堵塞;2)加工表面易烧伤;3)加工硬化现象严重;4)工件易变形。不难看出,砂轮和磨削液的选择直接影响磨削效率和加工精度。
冷轧精密钢管
随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝精密钢管,品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。
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