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产品优势图



 

    3月汽车产量142.2万辆,环比增长 399.2%,同比下降 44.5%,同比降幅较2 收窄35.3 个百分点。1-3月,汽车产量347.4 万辆,同比下降45.2%。

    3月汽车销量143万辆,环比增长361.4%,同比下降43.3%,降幅较2月收窄35.8个百分点。1-3月,汽车销量为367.2万辆,同比下降42.4%。

    家电领域:

    2020年 季度中国彩电零售996万台,同比下降20.1%,零售额238亿元,同比下降33.8%,销量规模创下至2016年以来单季度 值。





    总结:国内疫情基本有效控制,复工复产政策也逐渐出台,地产、基建行业逐渐复工,加上宽松的财政政策,钢材需求尚有一定支撑。本周钢材消耗或将维持高位,但产量回升较快,库存压力仍然很大,受美油暴跌、全球金融市场下挫影响,近期钢价反弹较为乏力。
4月22日,中国钢铁工业协会2020年一季度息发布会在北京以视频形式召开。中国钢铁工业协会党委书记何文波在会上表示,国内钢材需求逐步恢复,预计二季度环比将明显增长。

宏观政策更加积极,国内市场需求将逐步恢复。当前,我国本土疫情传播基本阻断,疫情防控向好态势进一步巩固,复工复产正在逐步接近或达到正常水平,经济社会 发展大局稳定。随着疫情防控阶段性成效进一步巩固, 对冲疫情影响的宏观政策力度加大,积极的财政政策更加积极有为,稳健的货币政策更加灵活适度,要素 市场化配置改革进一步深化,“六稳”“六保”政策措施效果逐步显现,将为钢铁行业推动高质量发展提供有利的外部环境。


产品案例


公司实力



    一季度产量增幅有限,下游需求降幅明显

    随着一季度钢材产需数据的陆续公布,疫情对钢铁产业的影响程度也更加清晰。整体来看,在库存规模创历史新高的压力下,一季度钢厂产量增幅有限。下游产业下滑明显,尤其是制造业投资受海外疫情冲击较大。

    具体来看:一季度由于受到疫情影响,高库存低价格的背景下,钢厂整体产量同比增幅有限。


    从进出口来看,1-3月出口下滑明显,同比下降16%,3月钢材进口增幅远大于出口变动。海外疫情将持续影响国内钢材出口量,同时,在国际钢价下行压力下,低价进口空间增加。国内供应压力会继续加大。

 


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