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 通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。
  如何设置设置分为3个等级在桥梁上路缘石与护栏的设置上，局部修订稿将设置要求分为三个等级。比如当属于城市快速路等4种设计与环境条件之一的桥梁，要求车行道外侧必须采用防撞护栏。当属于设计速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3种设计与环境条件之一的B级桥梁，车行道外侧宜设置防撞护栏，当仅采用路缘石与人行道、检修道分隔时，路缘石高度不得小于40cm，且人行道宽度不得小于2m。
  




2、在安装托梁的时候需要注意托梁和立柱之间要用立柱牛腿卡入托梁暗转插槽内。

3、在安装栏片、扶手、固定柱帽的时候需注意栏片与托梁扶手通过预留卡槽连接，卡槽

精度应在规定范围内，栏片安装的精度。栏片与卡槽连接应密实，防撞护栏其上下两端与横梁连接

的牢固性；扶手与立柱顶的卡槽内进行连接，将两侧扶手端头预留钢筋及立柱预留螺栓在

柱行连接，并用基材封端，然后安装柱帽，安装就位后，通过柱帽预留孔位灌浆。

   锈钢复合管护栏的安装技巧

1、立柱锚固，如何做到立柱锚固呢？这就要施工者在不锈钢复合管护栏安转立柱锚固的

时候需要立柱的垂直度，同时还要立柱下方的钢板平整，防撞护栏要在桥梁遮板上面预留钢板应，

孔位误差控制应小于等于15㎜。立柱钢板与主筋采用手工电弧焊满焊，焊缝和强度规范要

求，无漏焊现象。



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