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以下是:路缘石拦水带滑模机的图文介绍
实际高等级公路设计中以什么作为是否设置拦水带的界定标准？ “高等级公路”是什么意思？ 二级以上的公路就称为高等级公路 公路等级是根据公路的使用任务、功能和流量进行的划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为1500～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。
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拦水带滑模摊铺机摊铺的施工效果以106线国道摊铺路缘石为例，用一台滑模摊铺机摊铺三万米路缘石，人工5人，工期30天，获纯利润32万元；而用人工现场浇注同样的三万米路缘石，用人工30人，工期50天，获纯利润11万元。用滑模摊铺机摊铺路缘石的种种好处显而易见。 可以预见，越来越多的路缘石滑模摊铺机必将在今后我国的公路建设中发挥巨大作用，成为路缘石施工的主流。 拦水带的施工：施工时根据已放拦水带边线进行划线，作为施工标准线，确保线形顺直，将具有连续成型功能的拦水带成型机置于边线上，开动机器，边走边往料仓内加料，行走速度要匀速、缓慢。 滑膜时沥青混合料温度不高于150℃，不得低于100℃为宜。温度过高，拦水带容易坍塌和变形，温度过低，拦水带不密实，易透水。混合料到达后，应用插入式温度计测量其温度，若发现温度过高，可以放置，待温度降到合适程度时再施工，若发现温度偏低时，应加快滑膜速度和加大夯实频率。发现有不合格的混合料时，作废弃处理，不能进行施工。滑膜速度一般控制在2-4m/min。 滑膜遇大纵坡，上坡时，为避免滑模机自身重力挤压沥青混合料，应有一人向前牵引滑膜机；下坡时，为防止滑膜速度过快造成成型拦水带压实度不达标出现裂缝，派一人向后拉滑膜机。 加强管护，派专人负责成型后的拦水带的管护，不得践踏、污染。拦水带滑膜完成后应进行交通封闭。
各种路缘石滑模机的工作原理虽然有所不同，但其结构一般都由科斗、喂料器、成型模具、密实机构、升降系统及控制系统等组成。 工艺特点：成型的滑模路缘、路边石强度高、平整度好、线形顺直、美观大方、整体稳定性好。 该路缘石（路沿石）滑模成型机外观小巧，操作简便，工作可靠，性价比高，并可在1.3—2.6m/min之间实现无级调速以适应不同工况，每天8小时可保证摊铺1KM。 拦水带成型机的优点： 1.不仅可在水稳层上铺筑路缘石，亦可在沥青路面上直接铺筑路缘石。 2.不仅可使用干硬性水泥混凝土，亦可使用现浇水泥混凝土。 3.相较而言，可铺筑的路肩石更宽，路缘石更高。 4.低磨损，带来超长的连续作业时间。 5.更高的密实度（不易塌落）。 6.工作速度快可达2.6m/min。
路缘石滑模机常见的故障分析 振动棒不振:通常状况是空载起振杰出，但作业十几分钟乃至更长时刻后，大同路缘石滑模机，振动棒中止振动。依照步骤拆开振动棒，我们会发现其中的轴承损坏更为严重，轴承已卡死。拆开液压马达会发现马达从动齿轮轴的衔接叉已开裂，或是衔接马达与偏心器的衔接轴内的钢丝轴开裂，致使振动棒不能作业。关于这种状况，扫除方法是先查看马达壳体是不是损坏，若没有可替换齿轮副、密封圈，从头装上钢丝轴，替换所有的轴承，安装好再运用。 L400-I型路缘石滑模机 该机是利用水泥混凝土修筑道路路缘、路肩及中间隔离带等专用设备。广泛应用于高等级公路、 县乡级公路及市政道路路缘的一次成型。可根据路缘石施工要求配备干性或湿性模具及传感器。 技术参数： 配套功率：15KW柴油发电机组(可自配发电机组) 作业速度:工进l-8m/min 成型尺寸：高400mm以内、宽400mm以内
