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铁矿石价格持续上升，山东瑞吉尔主营：Q235C钢板 Q235D板材 Q235E板材 Q235C板材 Q235D钢板 耐低温Q235E钢板，Q355C钢板 Q355D板材 Q355E钢板  40mn钢板 40锰钢板 45mn钢板 45锰钢板 50mn钢板 50锰钢板  65mn钢板 65锰钢板环比涨幅收窄。7月末，国产铁精矿和进口铁矿环比别离上67元/吨和5.17美元/吨，升幅别离为7.64%和4.67%，别离较上月末升幅收窄0.10和7.05个百分点；炼焦煤和冶金焦价格持续下降，环比别离下降20元/吨和75元/吨；废钢价格持续上升，环比上升74元/吨。与上年同期相比，国产矿、进口矿价格别离同比上升56.81%和73.96%，废钢价格同比上升12.06%，炼焦煤价格上升4.72%，冶金焦价格下降2.08%。从总体状况看，铁矿石、废钢价格持续上涨，推动钢铁生产成本持续上升。




我国山东瑞吉尔主营：Q235C钢板 Q235D板材 Q235E板材 Q235C板材 Q235D钢板 耐低温Q235E钢板，Q355C钢板 Q355D板材 Q355E钢板  40mn钢板 40锰钢板 45mn钢板 45锰钢板 50mn钢板 50锰钢板  65mn钢板 65锰钢板主要生产基地河北唐山，在当地一家民营钢铁厂的出库车间记者看到，制品的钢铁从流水线上被打包好放在车间里，然而记者却没有看到前来拉货的车辆。钢铁公司的负责人告知记者，跟着北方冬天的到来，下游需求与之前比较放缓了很多。

河北唐山市德龙钢铁有限公司总经理张纪星：在出售上加大力度，要抓紧时间、抢时间出单子出货。在买质料上，要比卖钢材制品慢一拍。

负责人告知记者，近不仅销量下滑，11月份以来，钢铁价格也呈现大幅回落。数据显现，截至11月21日，螺纹钢期货价格在3700元左右，比10月末下跌464元/吨；热卷期货价格在3600元左右，比10月末下跌340元/吨，钢坯价格为比10月末暴跌580元/吨。



一是3月货运、投资范畴已康复九成左右。交通固定资产投资完结2026亿元，康复到去年同期的93.3Q235D钢板切开，较2月份进步了53.3个百分点。营业性的货运量完结32.6亿吨，康复到去年同期的87.0Q235D钢板切开、进步了16.9个百分点。港口货物吞吐量完结10.8亿吨，康复到去年同期的97.8Q235D钢板切开、进步了6.6个百分点。集装箱吞吐量完结2040万标箱，康复到去年同期的95.2Q235D钢板切开、进步了12.6个百分点。

二是3月部分交通运输目标较去年同比出现增加。3月份中欧班列共开行809列，创单月开队伍数纪录，同比增加30Q235D钢板切开。高速公路网车流量9.2亿辆，增加10.1Q235D钢板切开。民航全货机完结运量25.3万吨，增加28.4Q235D钢板切开。快递业务量完结59.8亿件，增加23.0Q235D钢板切开。

三是3月营业性客运逐渐走出低谷。营业性客运量完结3.9亿人，环比2月增加106.9Q235D钢板切开。普通国省道小客车日均流量环比2月增加78.4Q235D钢板切开。中心城市公共交通客运量完结18.1亿人，环比2月增加2倍，康复到去年同期的32.9Q235D钢板切开。自驾出行有所增加，普通国省道小客车日均流量环比2月增加78.4Q235D钢板切开。

进入4月以来，随着复工复产进一步加速，交通运输经济运行主要目标康复程度持续进步，疫情带来的不利影响正在逐渐化解，行业正在加速步入正常运行轨迹。


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