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每个城市的道路都是由一座座桥梁链接而成的，当我们要穿过河流的时候是有桥梁完成的。所以桥梁是一个城市建设中必不可少的东西，在很多时候都不能没有桥梁的参与。但是随着桥梁的大量的使用，随之而来的隐患也是越来越多，时常有发生车辆由于事故或者滋生原因坠下大桥，市场有人意外坠下大桥。而桥防撞护栏的产生和这些因素有一定的关系，当行人或者车辆在大桥上出现意外要越过大桥时，桥梁起到了一个拦截的作用。当防撞护栏、立柱、端头及连接螺栓所用普通碳素结构，其技术条件应符合《碳素钢技术条件》(GB700—88)的规定边坡防护网厂家有主动防护与被动防护，主动防护系统是以钢丝绳网为主的各类柔性网覆盖包裹在所需防护斜坡或岩石上，以限制坡面岩石土体的风化剥落或破坏以及为岩崩塌(加固作用)，或将落石控制于一定范围内运动(围护作用)。
防撞护栏在施工时需要注意哪些地方？
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
4、护栏渐变段及端部的立柱，应严格按设计的座标进行安装。
防撞护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。防撞护栏按设置地点可以分为：路侧护栏和中央分隔带护栏。防撞护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。那么，防撞护栏的材料品质和设置有什么要求吗？
防撞护栏均采用4mm厚公路防撞护栏板，立柱采用Φ140×4.5圆钢管立柱和130×130×6方钢管立柱。
防撞护栏通人孔和手孔两侧上方填土高度小于1.3m的路段采用现浇混凝土基础方式方法安装立柱，其立柱基础 1.5m范围内的填土密实度应满足路基一般要求，土方路段护栏采用打入式立柱，石质路段以及没有办法打入立柱的路段，采用钻孔施工法
神龙金属制造(河源市分公司)经过全体员工长期以来坚持不懈的努力，现已发展成为一家集设计开发、生产加工、销售、服务为一体的高新技术企业；是中国专业从事 道路防撞护栏等制造商之一。
