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公交候车亭在我们的日常生活中非常常见,乘客在候车的时候一般都会看候车亭的广告,因此候车亭的广告有着很好的宣传优势。1、可以帮助客户在短时间里覆盖 的目标受众群体。2、可以迅速有效的提高客户品牌的知名度,其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的广告画面和生动的时尚信息内容,将目标受众群体带进丰富的资讯世界,从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合,不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。3、公交候车亭广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间,不会象电视广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。4、提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者。与其他户外媒体相比,由于可供候车人反复和相对较长时间停留,候车亭广告可以比大型户外广告传递更多具体的信息内容。因此不仅可以传递品牌信息,还可以告知一些细节的促销信息,未来的发展前景是极其广阔的。




候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。


候车亭站牌是候车亭的核心部分,上面承载着各路车辆的信息。对于候车亭站牌设计有哪些要点呢? 1、站牌设计要美观,尺寸要合适能够承载够多的信息。 2、站牌显示的内容字体设置要合理,保证高峰期乘客能在一定的距离就能看清楚站牌信息。 3、候车亭站牌高度要适中,充分照顾到不同的乘客需求。 4、站牌照明,给夜晚乘车的人们提供证明,确保乘客能看清站牌内容。 现在很多候车亭站牌都添加了智能系统,能够向乘客展示车辆到站信息,让乘客合理安排出行时间。



候车亭制作中,面板一律采用6mm以上的钢化玻璃。可以作为面板材料的还有PC耐力板和有机玻璃,为何大家都钟情于钢化玻璃呢?究竟有什么不同之处? 1、PC耐力板:耐力板温差性能较好,防腐也不错,能适应不同的恶劣环境,有些候车亭的顶棚会采用它。但时间长了会变色呈黄色,影响候车亭的美观度。 2、有机玻璃:有机玻璃也叫亚克力,其实也是塑料的一种,比较适合室内使用,耐温性较差,随着紫外线的照射透光性会变差,不适合户外长期使用。 3、钢化玻璃:普通玻璃经过均热加工,根据不同的厚度以相应的冷却速度均匀的冷却而成,使玻璃内部产生强大的 内应力,内层的张力和外层的压应力处于稳定的应力平衡状态。改变了玻璃原有的物理性能,客服了玻璃原有的使用性能,同时也扩大了玻璃的使用范围。耐温性、抗冲击力变强,通透光洁,损坏时呈颗粒状,因此得名玻璃。 虽然候车亭使用钢化玻璃作为面板价格比其他两种材质要高,但从美观度和长远考虑,相信大家更愿意选择它。




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候车亭跟 其他地方的灯箱有很多不同之处。首先这是一个公共场所摆放的灯箱,所以抗磨损性要比较强,因为经常会有人倚靠在灯箱上,或者在上面贴上广告, 在贴和撕广告的过程中就会造成灯箱外观的磨损。其次,公交候车亭的灯箱还有指示路标的作用。迷路的行人看见大大的灯箱广告,就知道又来到了一个公交候车 亭,可以在这里等公交车。另外,由于长期露天摆放,公交候车亭的灯箱还容易受潮、进水,需要经常清洗,这就对灯箱材质的防潮性有一定的要求。那么,候车亭灯 箱材质应该怎么选择呢?现代都市的公交站台一般都是用铝制材料的灯箱。跟其他材质相比,铝制材料比较经久耐用。而且在安装的时候,铝制材料不容易出现损 坏。在潮湿的季节里,铝制材料的防水性会比其他材质更好。看上去美观大方又时尚的铝制材料是受到公交站台青睐的灯箱材质。




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