挑选双层地埋油罐方式
1、也考虑运输距离等因素。
2、首先设计压力符合要求，其次是选材符合要求，严格执行GB150-98《钢制压力容器》标准。
3、是看外观。产品体本岙色泽光亮、表面处理均匀，焊接平整、线条清晰等反映储气罐的外观反映了一个其档次和价值。
4、是看双层油罐铭牌。在铭牌上应注明生产企业、监检单位的名称和生产日期，在铭牌的右上角是否有监检单位印zhang，并且，在铭牌上必须注明产品的编号、重量、容积大小、所随受的zui高压力和工作压力以及水压测试的压力，还需要标明该双层油罐的介质
5、是看质量保。按 相关规定，每台容器出厂都必须配有质量保一本，质量保是证明该容器合格的重要证明，hao能更quan面的了解该企业的各方面资质，以免出现不必要的麻烦。
SF双层储罐施工步骤：
1、土方开挖，基坑夯实。
2、钢筋混凝土与砖石工程。
3、 土方回填，机械夯实，回填土层大于 500mm ；
4、砂垫层选用中、粗砂，铺设厚度 200~ 250mm ，用平板振荡器洒水夯实。
5、沥青砂垫层，选用中、粗砂和 60 号甲道路石油沥青加热制成沥青砂，分层分块铺设平整，其厚度为 80~ 100mm ，储罐基础顶面由中心向四周的坡度为 15~35‰
6、护坡施工，储罐进行水压试验之后进行护坡施工，护坡宽度为 800~ 1000mm 。护坡与储罐底板之间采用沥青玛蹄脂填塞。
液化石油气储罐的设计压力
在城镇液化石油气储配站工程项目中，液化石油气储罐占有较大的投资比重，并且是储配站工艺技术和的重点。决定储罐设计压力有两个因素，储罐自然储存压力和操作附加压力。而自然储存压力取决于液化石油气组分以及储罐的温度状况。对于一定使用条件的储罐，储存工质的组分是已定的；储罐的温度状况取决于气象条件和储罐的构造特征。储罐的温度状况由储罐储存工质与周围环境换热过程形成。
储罐设计压力要满足 自然储存压力与 操作压力两种负荷的概率组合下的 值。一般可以认为它就是自然储存压力。储罐的设计压力合理规定，关系到储罐的结构，也关系到储罐的工程造价。又由于液化石油气储罐在城镇燃气和石油化工行业广为运用，因而它是一个有重大技术经济意义的课题。储罐设计压力的大小直接反应在储罐钢板的壁厚。若设计压力规定不合理的过大，则使工程投资（板材费、加工费、安装费、检修维护费用等）增加，也使储罐不因素增大。因为超出强度要求的过大壁厚，会增加焊接过程热应力以及形成氢脆危险，使罐体结构拘束应力增加等，给储罐的性带来负面影响。
在设计气象条件下的贮罐自然贮存压力的基础上合理的规定贮罐设计压力。在现阶段对液化石油气贮罐可以规定设计压力为1.6MPa。由实测研究的结果我们看到，液化石油气贮罐在夏季的自然贮存压力，在充装率大的情况是不利情况。贮罐容积大于400m3时贮罐容积对贮存压力的影响不大。在容积较小时则容积愈小，贮存压力愈高，在夏季热天气期间一般卧式贮罐较400m3球罐约高0.1MPa。
随着科技进步，自主研发，龙金属容器(黄山市分公司)迅速发展成为固定资产雄厚、配套设施齐全、检测设备先进、 移动加油站产品质量合格、科技管理完善，我们生产的 移动加油站越来越受到用户的好评，欢迎新老客户来电咨询。
