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不锈钢管力拓集团表示,Jadar项目将生产电池级碳酸锂,这也是大规模生产电动车和储能设备电池的关键材料,同时这一项目的产能也将使得力拓至少在未来十五年内稳居欧洲锂供应商的位置。除了锂外,该项目还将出产硼酸盐,可以用来生产太阳能板和风电机组。公司预计该项目将在2026年实现规模投产,并在2029年达到产能,预计为每年5.8万吨碳酸锂、16万吨硼酸和25.5万吨硫酸钠,这也将使得力拓集团跻身全球前十大锂供应商行列。公司首席执行官Jakob Stausholm在声明中表示,塞尔维亚和力拓正处于的位置,把握锂需求上升带来的机会,该项目每年能够供应约100万辆电动车电池所需的锂。Jadar项目将会是塞尔维亚境内的工业投资之一,未来将直接贡献该国约1%的GDP,同时考虑到建设期间大量本地供应商参与,对于GDP的间接贡献能够达到4%。力拓集团预计建设期间能够给当地带来2100个就业岗位,而投入运营后也需要1000名矿工和加工岗位。对于营收严重依赖铁矿石的力拓集团而言,这笔投资将进一步帮助公司减少化石燃料业务的比重。随着全球政策风向转变,传统矿业公司正在加速布局铜、镍、锂等“面向未来”的工业金属。




不锈钢管萨洛博工厂随着矿山维修工作继续推进,设备可得性增加,开采情况正在改善。2021年第二季度,萨洛博工厂的开采量较季度增长31.2%,6月开采量达到840万吨。第三季度的开采情况有望继续改善。考虑到加拿大安大略省劳动力状况的不确定性,以及索塞古和萨洛博工厂和维修进程的推进,公司正在对镍和铜的年度产量指导进行审查。美国钢铁制造商继续其涂镀钢板生产能力,以提供具有更高附加值、性能更先进的扁平材产品。新建产能的目标是满足用户对涂镀钢板新产品的要求,为汽车、建筑等行业提供新的、性能更优的材料,包括可焊接性、成形性和更轻的重量。新涂镀产线能力的发展将依托新设施的建设。另一方面,由于近年来美国面临老旧热镀锌生产线的退役,新产能的增加不会导致涂镀产能过剩。今年夏末,美国钢动力公司(SDI)准备投产其位于德克萨斯州辛顿(Sinton)的新建工厂。该工厂年产能为272万吨热轧卷和85万吨冷轧卷,还将拥有50万吨热镀锌生产线和25万吨彩涂生产线,产品是厚4毫米、宽1930毫米的涂镀产品。成品将销往美国南部和西部市场以及墨西哥市场。




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