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重稀土含镁球化剂用于厚壁球铁件,为了防止球化衰退和石墨畸变,还应当调低Si量,采取增加石墨球数,细化石墨球径的工艺手段。盖包处理法大大减少了处理时的烟光污染,是一种节省球化剂、保证球化质量的简便工艺,值得推广。在钢液喂丝技术的启发下,喂丝球化经过试验已成功用于新兴铸管公司等企业。喂丝球化是由喂丝机将合金包芯线连续不断地向浇包底部送进,进行球化处理的一种工艺。该工艺可控制残余镁量,具有一高三少即球化质量高、渣量少、温降少、污染少的特点。包芯线外皮为0.3mm厚的冷轧钢皮,芯材一般为含Mg25~30%,并有Ca、Ba、(RE)等的复合成分。喂丝法成本比冲入法低20~40%,对大批量生产的铸管厂、汽车铸造厂等很有吸引力。目前,国内已有多家单位能成套供应喂丝机和包芯线,包芯线分球化、蠕化、孕育、脱硫、增碳和合金化等多个品种。鹏瑞管业球墨铸铁管
1. 沥青漆涂层沥青漆涂层是用于输送燃气的管道。喷漆前对管子进行预热可以提高沥青漆的附着力,加速干燥。2. 水泥砂浆内衬+特殊涂层这种内防腐措施适用于输送污水的管道,可以提高内衬的抗腐蚀能力。3. 环氧煤沥青涂层环氧煤沥青涂层既适用于燃气管道,也适用于污水管道。它是一种双组分涂层,该涂层具有较高的附着力和非常光滑的表面4.环氧陶瓷内衬环氧陶瓷内衬适用于污水管道和燃气管道,但是由于制造工艺难度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。环氧陶瓷内衬具有很高的附着力和光洁度,是一种极好的防腐蚀涂层。5. 铝酸盐水泥涂层或硫酸盐水泥涂层这两种特殊水泥涂层均适用于污水管道用球墨铸铁管的内防腐,提高抵抗污水中酸碱成分的侵蚀能力。6. 聚氨酯涂层是一种为适应环保需求而研制开发的一种新型绿色特殊涂层,有良好的耐磨和耐腐蚀性。
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球墨铸铁管件母体端部设有承接宽口或法兰盘,其特征在于:管件母体的内壁设有厚度为1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层,聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层对应承接宽口的一端位于承接宽口的内边界处,或法兰盘外侧面也设有聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层且与管件母体内壁的内衬涂层连续过渡。用于与CN7U公开的球墨铸铁管配套使用,符合饮用水标准,内衬层不易脱落,保证与管材的密封效果,增强耐腐蚀性和抗冲击性,提高安装效率。 1、由于球墨铸铁管件母体内壁设有厚度为1500—2400微米的聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层,则与CN7U公开的球墨铸铁管配合,实现管路内表面光洁度高,管路内径空间放大,在同等用水量的基础上降低铺设管径,实现投入成本的降低,同时有效的解决了传统球墨铸铁管管件不易附着衬层、养生时间过长且受地域环境影响的问题,克服了附着力不强、衬层易脱落及衬层脱落造成管线及计量表的堵塞的缺陷。 2、为了适应管件的结构和使用环境,内衬涂层厚度设为1500—2400微米,超过了CN7U公开的球墨铸铁管件内聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层的厚度,以此增强了管件的耐腐蚀性和抗冲击性。 3、由于内衬涂层对应承接宽口的一端位于承接宽口的内边界处,留出了承接宽口内放置密封胶圈的空间,保证了管件连接的密封性。 4、由于法兰盘外侧面也设有聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层且与球墨铸铁管件母体内壁的内衬涂层连续过渡,替代了在法兰管件连接过程中在其侧面放置的密封垫,在保证了密封效果的情况下,简化了安装步骤,节省了安装时间,同时聚氯乙烯或聚乙烯内衬涂层的耐腐蚀性能加强了密封效果,达到了双层保护的目的。