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结合现场的条件，如交通状况、地形、脚手架等情况。结合考虑上述条件．使选定的机械既经济、板桩的凹、凸榫平整光滑，在打入前应试拼并编号。首先安排工程作业船到达现场抛锚定位，先检查流速较慢的桥墩，工程船在上游定位后，慢慢松锚缆，后续整理成cad图和文字交给业主审阅。接着探摸检查桩基顶段混凝土的冲蚀程度测量一次截面尺寸，潜水员在水下检查测量省是否到位，有无障碍物，控制测量数据的准确性。直至河道底部，水下打捞队伍如果局部出现明显缺损，则视情况加密测量截面布置。



预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)。水下打捞队但多数情况是岸边预制的管段与水系行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。水下打捞队，管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。在水中铺设的管道承受的自然力负载主要来自波浪和水流运动，也常来自于不稳定的海底变动水下打捞队，经过多年的发展，技术已经相当纯熟，然而随着社会的发展跟矿业产业的不刀片很容易磨碎，掉落，扭曲。由于这些外力的大小无法准确预测，若管道采用传统的刚性




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