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主要原因在于一级建造师通*过率太低,比如市政专业通*过率不足6%。关键性的问题在于为什么不提高建造师考试的通*过率呢?提高建造师考试通*过率那就可以满足建筑企业资质的需求,那样挂靠现象就不会产生了,挂靠问题不就自然而然解决了吗? 监管部门针对一级建造师挂靠问题也推出了措施,比如四库一平台和社保联网等措,虽然有一定效果,但不能从根本上杜绝建造师考试。可以说监管部门对建造师挂靠问题也倍感头疼,但感觉也无计可施。 挂靠现象产生建筑质量和问题的确是触目惊心,那 不是可以忽视的问题。如果提高一级建造师通*过率可以杜绝挂靠现象,但会导致建筑含金量大幅度降低,导致建造师泛滥成灾并不能保证建造师队伍整体素质和专业化水平。




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一级建造师为什么对于挂靠问题会产生两种不同的声音呢?而且这两种声音是截然不同的呢?不可否认建造师挂靠的确能给人带来一定的收益并且很多人通过挂靠获得一定的收益,挂靠网上也明码标价一级建造师挂靠费3-5万元,一级建造师挂靠费大概一万元左右。 建筑法条例明文规定建造师挂靠是违法的。从建造师挂靠愈演愈烈角度可以看出通过法律手段限制和打击挂靠行为效果是微乎其微。为什么很多人会如此漠视法律存在,这大概是很多人质疑建造师考试原因之一吧? 一级建造师考试通*过率之低和挂靠现象广泛存在也是很多人难以了解问题。挂靠现象的产生根源在于建造师证满足不了建筑公司资质企业需求,很多建筑公司因为对资质需求想方设法从外界租借一级建造师证。为什么建造师满足不了建筑企业资质的需求呢?



很多通过一级建造师考试的考生对建筑行业一窍不通,他们当中很多人根本就没有接触过建筑行业,那些人考试目的纯粹就是为了挂靠。很多中老年人因为整日奔波工地、衰退,他们大多数人根本就考不过一级建造师。这导致“人证分离”现象的出现。 这问题如果不妥善解决,建筑行业还真的堪忧。毕竟一级建造师“人证合一”是建筑行业的基本要求,是保证建筑行业发展的需要。 任何事情都是“双刃剑”,一级建造师考试设立一定的门槛对建造师队伍整体素质和专业技能是有一定的积极作用。但同时凸显了一系列严重的问题。比如建造师挂靠问题,一级建造师考试泄题问题,“人证”分离问题。如果这些问题得不到解决的话,那建筑质量和问题堪忧。




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