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另一方面,一级建造师资质改革给建筑业带来的直接影响,是让借用资质模式失去了生存的土壤。业内人士都知道,传统建筑企业的扩张,往往建立在资质借用模式的基础之上。 被借用企业长期以收取“管理费”的形式生存,不仅造成了项目管理的混乱,给质量带来了隐患,而且被挂靠企业本身管理能力逐步蜕化,核心竞争力随之丧失,不利于企业的长远发展。 一级建造师资质改革强调以市场化为导向,追求规范化发展,着重发展自身企业,企业着重培养自有人才。故此建造师的“钱景”只会越来越好,持续暴走。 一级建造师是目前建筑行业中比较急缺的,每年报考的人很多。考过一建的优势还是很多的,很多人会选择挂靠。那么一建挂靠注意事项有哪些?其实不管是一级建造师在进行挂靠还是去注册的时候都会面临很多细节性的风险。



一级建造师从事建筑业还除了挂*靠还有很多体现含金量的地方。拿到一建后,除了挂*靠能做什么呢? 成为一级建造师,待遇肯定也会更高一等,在工地上,项目经理与普通搬砖人员的待遇实际相差很大。但是做项目经理的必要条件之一,就是要有一级建造师。许多搬砖群众和项目经理之间,只差了一个一级建造师,可待遇却相差非常大。对于有丰富经验的部分施工人员来说,有了一级建造师,可以顺理成章的主持项目,升职加薪。 同等条件下,拥有了一级建造师,就等于你比别人多了一些选择。如今各家单位在选拔招聘人才时常常看重四个重要指标:职称、一级建造师、履历、学历。。




主要原因在于一级建造师通*过率太低,比如市政专业通*过率不足6%。关键性的问题在于为什么不提高建造师考试的通*过率呢?提高建造师考试通*过率那就可以满足建筑企业资质的需求,那样挂靠现象就不会产生了,挂靠问题不就自然而然解决了吗? 监管部门针对一级建造师挂靠问题也推出了措施,比如四库一平台和社保联网等措,虽然有一定效果,但不能从根本上杜绝建造师考试。可以说监管部门对建造师挂靠问题也倍感头疼,但感觉也无计可施。 挂靠现象产生建筑质量和问题的确是触目惊心,那 不是可以忽视的问题。如果提高一级建造师通*过率可以杜绝挂靠现象,但会导致建筑含金量大幅度降低,导致建造师泛滥成灾并不能保证建造师队伍整体素质和专业化水平。




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