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注浆管超前小导管与管棚的区别?

  超前小导管的处理范围一般也就6米左右,小导管为壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm。是通过小导管浆将掌子面前方的较为破碎的围岩进行固结的一种方法,使围岩形成一个整体后再进行下一步工序。而管棚是在进洞口的地质条件非常差(如:沙土、破碎严重的岩石、黄土等)的情况下使用,一般长度就20-30米左右,管棚为壁厚3.5mm的钢管,直径一般为108mm。当然洞内地质条件非常差的时候也可以用管棚(如:洞内遇到冒顶现象造成的沿洞轴线长度较大,放量较大)。

  为了保证掌子面在开挖过程中土体不会塌或产生流沙,开挖前需对前方土体采取超前支护、注浆加固等辅助措施。小导管注浆加固地层技术,是通过沿隧道开挖轮廓线外纵向向前倾斜安设注浆管,并注入浆液,达到超前加固围岩和止水的目的,同时小导管还可起到超前管棚预支护作用。

  特点:

  ①小导管注浆施工工艺简单,易于操作,施工安全,土层加固见效快,浆液损失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土层的方法之一。

  ②小导管注浆仅作为地下工程施工防塌和沉陷的辅助手段。

  ③小导管超前注浆设计应根据地质条件、隧道断面大小及支护结构型式选用不同的设计参数。

  适用范围:

  小导管适用于处于无粘结、自稳能力差的砂层及砂砾(卵)石层;

  小导管施工只是对开挖掌子面局部土层进行加固,开挖土层不宜长时间暴露,应坚持先支撑后开挖的原则;

  同时小导管注浆也可用于各种临时性的地层加固。




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桥梁、铁路、城市高架、高速公路桩基、地铁连续墙、港口、码头、水电站坝体、民建房屋等灌注桩施工

规格型号:原材料要求热轧 Φ42mm、Φ48mm、Φ50mm、Φ60mm、Φ89mm、Φ108mm无缝钢管,确保国标钢管。单根长度6米,无缝管二头车丝,车丝长度为8cm,平丝螺距4.0,上面梅花布置打孔,孔径15mm,孔平面间距30cm,斜孔距15cm。

 



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