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以下是:地铁隧道通道特点的图文介绍



隧道工程中的逃生管道使用的是哪几种连接方式?

中雄管业不仅专业生产优质的隧道逃生管道,更是会不断的去研究拓展新的施工技术,对于逃生管道的连接方式,我们在反复实验及多年以来客户的反馈建议中总结出五种连接方式。以下内容介绍了这几种连接方式:

1.抱箍连接

经过多年的施工经验及项目反馈,保留下来的是两种,这个是其中的一种。属于硬连接。使用材质是符合管道口径的钢制的抱箍,这种连接方式外观工整,隧道出现慢弯的情况下不利于调节,如果施工路段平整的话,使用这种连接方式没有问题。

2.链条连接

链条连接是目前用的多性价比的连接方式,连接方便不需要复杂发工艺,只要将链条套入U型卡,然后插入管道预先留好的卡槽中,上好螺丝就行了。施工简单快捷连接强度高,一般连接好两个管道只需要2分钟。而且这种连接方式在遇到路面不平整或者慢弯的时候会非常好调节。链条可以伸缩,能让管道更好与路面贴合,所以这种连接方式是目前用的多的一种连接方式。




中雄管业(凉山市分公司)是专业研发 PE管道。本公司座落于宜阳产业集聚区,竭诚为五湖四海的朋友提供优质的服务,用货真价实的优质产品和积j i负责的服务,以及商业道德文明铸就品牌建设之路。

公司坚持科技创新,追求的质量方针,狠抓品牌建设,精细选材,禁止为了迎合低价位竞争而偷工减料,更禁止一味追求利润而欺骗消费者,产品生产流程严格把关,凭借先进的现代化生产设备,不断提高生产工艺水平。

公司拥有一支专业的队伍,形成了一支有知识、有活力朝气蓬勃的团队。自成立以来,公司团队不断的努力,诚信、负责、积j i、创新,塑造了良好的品牌信誉和客户的好评。




隧道逃生管道具有优异的综合性能:

1、 隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

2、 隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。

3、 隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,能极好的吸收冲击力不易受到破坏可靠。

隧道逃生管道安装方便, 采用管箍连接拆装方便。

5、 隧道逃生管道可重复使用,隧道逃生管道采用超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在100年以上。

一、新型逃生管道设计要求

隧道逃生管道采用Φ800*30超高分子量聚乙烯管材,该超高分子量隧道逃生管道重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。为隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障。

新型隧道逃生管设置意义重大要求

逃生管使用简单,安装和移动所用时间短,设备简单易行,易于操作,投入不大,经济效益显著,从而有利于推广,更重要的是一旦出现隧道塌方事故,该逃生管可有效地挽救施工人员的生命,社会效益和经济效益巨大。




5、逃生管在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保救援通道的效用。

6、逃生管在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装150°转接弯头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

7、设置的 --逃生管应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。

8、逃生管布设长度为100m。

可根据用户要求,完善连接方式,为客户量身定做,满足用户不同需求,追求卓越,敢于创新,是我公司人不懈的追求!真诚接受朋友们的意见与建议,力争把逃生管研发做到精益求精,产品由中国财产保险公司承保,一次采购,永远放心,为隧道施工保驾领航!

隧道逃生管道案例:

中铁十二局韶关市新丰县仁博高速逃生管道项目

中铁十九局漳州长泰县岩溪镇隧道逃生管道项目

中铁隧道集团清远英德市龙怀高速逃生管道项目

云岭高速公路交通科技南贡山小磨线隧道逃生管道项目

河南亿鑫钢铁湖北阳新县白沙镇隧道逃生管道项目

洛阳市昌道桥栾川县叫河镇隧道逃生管道项目

中交二公局河南鲁山县木扎岭隧道逃生管道项目

浙江交工集团三门峡垣渑高速隧道逃生管道项目

中铁隧道集团河南新乡太焦铁路隧道逃生管道项目

中交四公局蒙自市蒙文砚高速隧道逃生管道项目

中国水利水电七局新京张铁路沙岭子镇逃生管道项目

昆明中桥五局大理隧道逃生管道项目

云岭高速公路建设集团玉临高速振临段新型逃生管道道项目

云岭高速公路建设集团临沧机场高速隧道逃生管道项目

中交隧道工程局重庆华蓥山隧道出口轻型逃生管道项目

中铁十四局玉临试验段土建施工新型逃生管道道项目

云南云岭科技临沧机场高速隧道逃生管道项目

中铁二十一局集团临沧五老山隧道逃生管道项目

东盟营造工程六盘水六威5标新型逃生管道道项目

甘肃路桥兰州康卓二级公路试验段逃生管项目

中铁十九局云南普洱镇沅县隧道逃生管道项目

甘肃路桥陇南市徽县G316线两徽高速逃生管道项目

中交一公局六盘水六威11标隧道逃生管道项目

甘肃路桥陇南两徽高速实验段隧道逃生管道项目

云南云岭科技云南省恕江州泸水县隧道逃生管道项目

云岭高速公路保山保泸高速S4合同段逃生管道项目

中铁十九局牡丹江海林市横道镇隧道逃生管道项目

甘肃临谭县康卓高速KZ-XZSYD标段逃生管道项目

中国交通物资延安市吴起县隧道逃生管道项目

中铁十六局云南普洱镇沅县DN800逃生管项目

中铁二十二局银西铁路甘宁段YXZQ-2标新型逃生管道项目

云南建投第十建设元蔓高速隧道逃生管道项目

云南云岭高速公路交通玉溪市橙川隧道逃生管道项目

甘肃五环工程陇南市徽县葫芦坝隧道逃生管道项目

中铁五局集团北京延庆区隧道改造逃生管道项目

中铁五局集团第四工程新京张铁路三标逃生管道项目

中交一公局桥隧工程G575线巴哈公路隧道逃生管道项目

云南明亮实业南普洱大观门隧道逃生管道项目

中铁十七局甘肃省平凉市庄浪县隧道逃生管道项目

中国水利水电七工局下花园新京张铁路逃生管道项目



新型逃生管道尺寸设计的依据:

根据应用人体测量学的先驱美国专家阿尔文R蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800mm,爬行长度为1520mm,阿尔文R蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的较小直径为650mm。

救援逃生管道

  因此,公路隧道施工新型应急救援通道的内径必须650mm,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取新材料新型逃生管道管道的外径:800mm。

新型逃生管道安装施工注意事项:

  1. 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节新型逃生管道,外应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。

  2. 新型逃生管道,经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

  3. 新型逃生管道厂家,所用管材采用φ800mm的道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。




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