更新时间：2025-06-02 07:21:10 ip归属地：林芝，天气：小雨，温度：11-15 浏览次数:1 公司名称：廊坊 万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料(林芝市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 15/桶 |
| 发货期限 | 当天 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 产品规格 | 25kg |
| 产品颜色 | 根据客户要求定制 |
| 产品 | 玻璃鳞片涂料 |
| 产地 | 河北 廊坊 大城县 |
| 产品等级 | 一级 |
| 产品包装 | 纯色铁桶 |
| 产品类型 | 油性防腐漆 |
| 产品功能 | 化工行业防腐 |
| 产品适用 | 建筑设备 烟囱管道 船舶钢铁结构防腐 |
| 保质期 | 12个月 |
| 销售方式 | 厂家直销 |
| 干燥时间 | 2-4小时 |
万雄乙烯基环氧中高温玻璃鳞片胶泥防腐材料(林芝市分公司)主要生产 环氧玻璃鳞片胶泥等系列。几年来，公司不断强化经营管理制度，以科技为先导，以质量求生存，坚持以人为本，科技创新的战略理念，坚持以质取胜，凭借规范的管理高素质的员工队伍和质量管理体系及完善的售后服务，为公司的持续发展打下了坚实的基础。公司聚集了一批具有良好创新能力、新颖知识结构、强列团队精神的机械、软件、管理人才，使公司的能力、管理水平、服务意识，始终处于水平。与时俱进，新高。严格的管理、良好的信誉和尽善的售后服务赢得了广大用户的高度赞扬与好评。诚信是金。人无信不立，商无信不远，站在发展的角度，坚持走诚信之路，更把这种经营理念贯穿于生产工序中，以质量赢得信誉，以信誉创造奇迹，正是由于这种信念使我们的产品达到了近乎于零的返修率。本着以质量拓市场，以信誉赢客户的宗旨，不断增强自身实力，完善内部机制，时刻参与市场竞争；以更精湛的技术，服务奉献给广大用户。我们竭诚欢迎广大客户前来参观指导、协商洽谈，我们愿与您携手并进，共续辉煌！
玻璃鳞片涂料
产品概述、
环氧玻璃鳞片防腐涂料甲组份以环氧树脂为基料，加入玻璃鳞片、增韧剂、防沉剂等制成，适用于钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐、环保项目中的烟脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层、也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐磨、防滑层。
产品特性
1、环氧玻璃鳞片防腐涂料含数量的玻璃鳞片填料，比通常的环氧防腐涂料有好的抗介质渗透性和耐磨性。涂层坚韧、附着力强、机械强度高，是上广泛使用的重防腐涂料。
2、本产品固体份达80以上，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂层，不加玻璃布也有高的机械强度。
3、常温涂敷，常温自然固化，施工简便，适合现场使用。
4.无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料不含挥发有机溶剂，固体份，一次涂装可达高膜厚，常温固化。由于漆膜中含颜料体积的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成效应，因而漆膜具抗渗透性，耐腐蚀介质渗透防腐。
5.漆膜具附着力和耐磨性，耐水、耐酸、碱、盐等
耐热性高耐150℃干热耐候性在外时，但这并不会降低涂层。溶剂性耐烃类溶剂、产品和多数常见醇的溢出和溅出。耐盐性耐中性和碱性盐溶液性能。防水性耐淡水和盐水性能。耐磨损完全固化后耐磨性好。
施工说明
建议油漆配套
底漆：环玻璃鳞片漆-底漆涂一遍，参考用量：即5~6㎡/kg。
面漆：环玻璃鳞片漆-面漆涂二遍，参考用量：即3-4㎡/kg。
施工方法：无空气喷涂、刷涂或一般喷涂。
（大用量）刷 涂：5～10无气喷涂：5一般喷涂：15
注意事项：
1.施工时严禁烟火，施工环境通风。
2.本产品与固化剂应现配现用，固化剂加入后应在2小时内用完。将剩的油漆倒回原漆中。
3.底材温度须高于温度3℃以上，气温低于5℃时因漆与固化剂的反应停止，故不宜施工。
4.相对湿度不大于85，遇雨天或环境湿度大时，应停止施工。
玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
