基础放样 在技术人员的指导下，把每一地脚板放置于预埋件上，按照图纸尺寸要求放线。
但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm，且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装 由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员，一切听从指挥员的号作业。
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选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓，1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油，加上平垫和弹簧垫。
安装立柱： 将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态，对每根立柱用磁力线坠进行校正，保证垂直度≤1 mm/1m，将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装： 将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。
适用场合
该设备为地上停车设备，适用于居民区、商业中心、办公楼、车站、医院等场所。
产品基本参数
降横移立体车库是我们现在生活中为常见的一种新型的立体停车方式，可能有很多消费社和投资者对于升降横移立体车还不是特别了解，今天小编就从升降横移立体车库的类型和特点上给大家介绍升降横移立体车库。
升降横移立体车库的类型，升降横移立体车库可以建设成二层升降横移立体车库，三层升降横移立体车库，四层升降横移立体车库，五层升降横移立体车库，六层升降横移立体车库，基坑式升降横移立体车库等类型，下面小编就从各个方面来分别介绍一下升降横移立体车库的优势和特点。
二层升降横移式停车设备
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半地上布置的升降横移立体停车库主要是由于地上空间有限的情况下而建造的一种停车库。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的结构相对来说比较复杂，
地上部分建造规格与全地上布置形式的升降横移类立体车库相似。
地下部分的层数不易过多，
一般就是两层，随着层数的增多。
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其建造的难度系数和建造成本将成倍增加，地坑的净深在2米左右，
在建造过程中一定要注意防水。
在实际的应用中，采用全地上布置形式的停车库比较普遍。
