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省煤器交通方面，除疫情防控工作车辆和日常生活保障车辆等，其他车辆非必要不得上路通行。因此，从10月10日开始，包头地区的钢贸行业基本处于停滞状态。内蒙古地区的部分钢厂也开始停产，其中包钢建材全线停产，其他钢厂的部分生产线也陆续停产，钢厂资源运输受阻。内蒙古中厚钢板有限公司总经理邓宝君表示，目前公司处于放假状态，静默期间零出货。整个10月份公司正常开工仅2天，近半个月的总体销量只有5000吨左右，而今年公司的月均销售水平在50000吨左右，作为“银十”需求旺季，目前的出货量仅达到均值的10％。内蒙古鑫悦钢铁有限责任公司总经理郝军也表示，静默期间公司基本没有出货，处于放假状态。好在9月底公司加大出货量，目前总体库存不大。因此，疫情如果持续时间不长总体影响不会太大。内蒙古京州商贸有限公司总经理邢建申表示，疫情对于公司的出入货影响非常大，今年的整体出货量较去年下降了约30％。库存方面，今年一直保持基本运营的水平，较去年下降了50％。
省煤器兰格钢铁网组织召开了“钢构型钢”新春线上行情研讨会，邀请钢结构行业专家、型材钢厂领导和流通企业代表，对国内钢结构政策、产业结构和行情走势进行了深入分析。会上，唐山市东坤商贸有限公司副总经理艾贺忠从宏观政策对钢铁行业的影响，唐山贸易企业面临的挑战等方面发表了精彩观点：：宏观方面，2022年上半年在政策“保供稳价”的政策背景下，实施积极的货币政策和扩大内需政策刺激经济发展，市场不会有过大幅度的波动，主要以窄幅震荡波动为主，同时需要时刻关注外围政策和环境因素的影响，例如美联储加息落地执行情况，世界疫情发展和国际地区冲突等不确定因素对市场的冲击。从供需关系来分析，近期关注大型基建，重大项目落地，开工情况。2月18号发改委喊话加快规划项目开工启动进程，但是目前需求端启动兑现还没有出现明显信号，近期交易基本是下游投机性需求和小量补库，从供应方面来看，今年的目标不再是压减，而是总量平衡。所以，如果3月份终端需求释放兑现，则有望出现供需两旺局面。
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省煤器目前全国钢材社会库存连续4周下降。据兰格钢铁网监测数据显示：2023年6月2日，全国钢材社会库存指数为122.3点，比上周下降4.62％，较上周的下降速度略有加快0.89个百分点，比上月下降14.41％，比去年同期下降18.56％；其中建材社会库存指数为160.4点，比上周下降6.24％，较上周的下降速度略有加快0.49个百分点，比上月下降21.88％，比去年同期下降25.61％；板材社会库存指数为91.6点，比上周下降2.23％，较上周的下降速度有所加快1.64个百分点，比上月下降1.05％盘线库存下降速度明显放缓，螺纹钢库存下降速度有所加快；热轧卷板库存下降速度明显加快，冷轧库存下降速度略有放缓，中厚板库存由平转降据兰格钢铁网监测数据显示：2023年6月2日，全国29个重点城市钢材社会库存量为1127.36万吨，比上周减少54.56万吨，下降4.62％，较上周的下降速度略有加快0.89个百分点；全国重点城市建材社会库存量为659.97万吨，比上周减少43.92万吨，下降6.24％，较上周的下降速度略有加快0.49个百分点；全国重点城市板材社会库存量为467.39万吨，比去年同期下降5.99％。
