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海关总署数据显示，今年前两个月我国出口总值达到3.5万亿元，321不锈钢管创历史新高，增长0.9％；进出口总值超过6万亿元，历史上第二次达到这一峰值，外贸整体形势开局平稳、趋势向好。众所周知，外贸是稳增长、保就业的重要支撑，是促转型、调结构的重要依托，事关我国发展全局。作为全球的货物贸易，我国外贸行业实现逆势突围，321不锈钢管对推动经济运行总体回升起着至关重要的作用。这一方面得益于有关部门相继出台了一系列推进高水平对外开放、支持外贸增长、优化营商环境的政策措施，多措并举稳外贸321不锈钢管、拓市场、增信用，营造良好的口岸营商环境。如去年海关总署先后出台23项助企纾困支持措施，让外贸市场主体信心逐渐积聚、恢复。另一方面，疫情转段之后大量订单的涌入以及国内积压货物的对外输出，也让外贸进出口量出现反弹式增长。外贸趋势向好释放了中国经济整体好转的积极信号。外贸是拉动中国经济增长的“三驾马车”之一，321不锈钢管随着全球化的不断深入，外贸经济发展的重要性愈发凸显。作为中国整体经济的重要组成部分，外贸已成为中国经济稳定发展的重要动力，外贸发展的稳步向好，也是中国经济稳健发展的重要表征，充分展现了中国经济的强大韧性和活力。当前，全球通胀高企，321不锈钢管主要经济体增长乏力，而中国的经济增长仍然稳健，这将为世界经济复苏和发展提供信心和动力。围绕高质量发展这一总要求，随着经济社会活力进一步释放，中国将为推动世界经济复苏作出更大贡献。眼下，随着国内经济的逐步恢复，外贸对推动中国经济整体复苏的重要性将进一步彰显。因此，我们还需要进一步优化营商环境，加强对外贸企业的支持，扩大市场准入等321不锈钢管，为我国外贸的长期发展创造更加有利条件，推动中国外贸促稳提质，实现高质量发展。

“前两个月出口订单保持稳步增长的状态，东南亚、澳洲、不锈钢管非洲是出口订单量较多的地区。”3月22日，天津的一名钢材外贸商向《证券日报》记者介绍，今年以来，因政策支持，钢材出口营商环境越来越好，加上今年海运价格持续下行，为钢材出口创造了较好的条件，钢材出口保持了增长态势。事实上，我国钢材出口的增长势头在年初就已显现。据海关总署数据显示，今年前两个月全国钢材出口量为1219万吨，同比增长49％不锈钢管。多位业内人士认为，国际钢材供应紧张、价格上涨，中国钢材价格优势凸显不锈钢管，是支撑钢材出口火爆的主要因素。海外钢产量降幅偏大国内外价差拉大在兰格钢铁研究中心主任王国清看来，近三个月以来，海外和中国热卷出口价格持续上调，但因我国出口报价上调幅度相对较低，故我国钢材出口价格优势明显。某A股钢材上市公司负责人告诉《证券日报》记者不锈钢管，“今年以来截至目前，钢材出口订单确实比去年增长不少。一方面是在国内钢材价格持续走低的情况下，适当多出口，有利于平衡国内外市场价差；另一方面是抢占国际市场不锈钢管，保持国际竞争力。”以热轧板卷品类为例，兰格钢铁研究中心监测数据显示，截至2023年3月22日，中国、印度、土耳其热轧卷板出口报价（FOB）较去年同期均有所上涨，涨幅在65美元/吨至150美元/吨。但中国热卷出口报价较上述出口地区报价每吨低65美元至165美元左右不锈钢管。山东冠洲股份有限公司是一家主要向俄罗斯、中东、南美、澳大利亚等地出口彩涂板不锈钢管、镀锌板、镀铝锌板、冷轧板等相关产品的企业，该公司外贸部部长许庆东告诉《证券日报》记者：“今年以来，我们承接的出口订单相对多一些，尤其2月份订单增长较多，出口目的地集中在中东地区。”他进一步表示，2月份出口订单较为集中在中东地区的原因是，，国内钢材价格彼时有一波回调，在那时采购价格相对合理；二是土耳其地震使当地钢企供应能力受到一定程度影响，间接刺激我国钢材出口订单量增多；三是因斋月节假期因素不锈钢管，一些采购商会选择在2月份提前集中采购。王国清对此解释称，从国际钢材供应情况看，当前海外钢产量降幅偏大，国际钢材市场呈现供应下降态势，缺口被我国弥补。兰格钢铁研究中心监测数据显示，今年1月份，中国以外全球其他地区产量为6580万吨，同比下降10.2％不锈钢管。其中，欧盟（27国）粗钢产量同比下降15.2％，其他欧洲同比下降17.5％。此外，俄罗斯和独联体以及乌克兰的粗钢产量同比下降24.9％。相较而言，我国钢产量却复苏明显，今年1月份至2月份粗钢产量为1.687亿吨，同比增长5.6％。出口增长势头或将持续至5月份“我国钢材出口已连续10个月保持同比增长态势。当前，我国钢材出口价格优势逐步增强，在海外钢铁供给仍然偏弱的情况下，我国钢材出口订单指数呈回升态势。”王国清如是说。中物联钢铁物流专业委员会调查数据显示，今年2月份钢铁企业新出口订单指数提高2.3个百分点，至49.8％；兰格钢铁网调研数据显示，钢铁流通企业新出口订单指数提高3.4个百分点，至51.5％。钢材出口的火爆也带动了相应航线运价止跌上涨。上海航运交易所数据显示，3月17日，上海至欧洲20英尺集装箱运价为878美元，周环比上涨1.5％；上海至地中海20英尺集装箱运价为1651美元，周环比上涨3.9％不锈钢管，均是今年以来首次上涨。同时，上海至新加坡运价20英尺集装箱运价反弹至190美元，已经连续三周上涨。分析师毛琳分析认为，部分原因是去年出口量过低（低于往年不锈钢管）和12月底海外价格涨幅大于国内，促进了钢铁企业出口接单，导致今年前两个月出口接单同比大增49％。环比增幅约10％，当中主要为2月份船期出口放量。如此火热的钢材出口势头能否持续呢？王国清预计，后期我国钢材出口量有望保持500万吨至600万吨左右的高位不锈钢管，因此3月份、4月份钢材出口量仍将保持同比增长态势，但由于上年同期5月份后基数高，保持同比增长难度较大。毛琳亦称，春节后我国钢材出口接单持续良好，3月初开始大部分钢厂已经进入5月份船期。预计3月份、4月份出口量会比2月份进一步增长，从目前接单水平来看不锈钢管，5月份船期出口量将维持较高水平，预计钢材出口增长势头会持续至5月份。不过，在许庆东看来，“目前，国内热卷价格已经到了一个高位，很难再继续向上突破。此外，随着土耳其等地区钢厂供应的逐步恢复，以及到6月份东南亚受雨季影响，海外钢材需求走弱，第二季度钢材出口可能会面临一定压力。”