怒江仿古候车亭图片

2024-05-08 20:18:19     发布人:怒江铭苑公交候车亭宣传栏路名牌广告设备生产厂家
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  • 更新时间: 2024-05-08 20:18:19
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  • 陈静
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    首先说材质,跟顶棚和立柱一样也分为镀锌板、不锈钢和铝型材,,镀锌板灯箱是性价比较高的一款,虽没有不锈钢材质结实,但表面喷涂氟碳漆或烤漆使用年限可以保持在10年以上,并且价格优惠很多。箱体内设置灯管,或者LED光源,做好防潮工作,不仅可以让内置画面更加色彩分明、同时在夜间给市民提供光源照亮。 公交站台是室外用品,考虑到雨水天气,箱体在制作上要进行防水处理,并增加装散热孔。 箱体采用钢化玻璃,或者耐力板,四周装饰黑边条。 每一站点增设品牌漏电开关,时控开关,确保产品的安全性和使用率。 公交站台灯箱门在制作细节要格外严格,要求:1、箱体与门框采用合页连接。 2、箱体与门框用防水密封胶条。 3、门开启处采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。在生产过程中,荣大质检实时把关,为客户做出高品质的公交站台。

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    公交站台广告有着相当显著的优点,如:高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等, 国内权威的公交站台生产公司,国内 专业的公交公交站台设计生产厂家之一, 量 ,你 值得信赖的生产工厂,多年来为广东,福建等多个省市地区提供了优质的产品服务。材质:镀锌板 ,工艺:焊接 ,造型:方形 ,材料为镀锌板. 工艺:焊接,喷漆,特征,带广告灯箱,适合地点:公共汽车站牌尺寸:可根据客户要求来,颜色:可自选公交站台主体结构: 1.主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2.墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。所有产品保修一年,价格合理、质量可靠,品种繁多,款式新颖,全国配送欢迎您的来电咨询。 专业特色公交公交站台制作,公交站台生产指导,公交站台正在跌价,温馨提示我司所有产品质保一年,人为和自然因素除外!终身维护支持, 有实力的厂家,质量 的厂家

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    公交站台常规箱体尺寸3000*1500*250(宽度*高度*箱体厚度) 单套公交站台总长度大于3500 阅报栏/双层阅报栏常规尺寸大于3200*3400*250(宽度*高度*箱体厚度) 宣传栏单个箱体尺寸2400*1200*250(宽度*高度*箱体厚度) 主体材料:镀锌板、不锈钢 辅助材料:镀锌方管圆管、不锈钢方管圆管、地角固定板 视窗材料:钢化玻璃或耐力板或铝塑板及夹心板 表面处理:高温静电喷塑(颜色自选或根据色卡)、不锈钢本色 可配置电源电器系统(此项为选配) 1:灯光系统(灯箱专用LED射灯、节能、效率) 2:滚动系统(户外无刷数字滚动系统、滚轴、行程、铝管、USB数据线及控制手柄配套) 3:LED屏系统(P10户外红色、白色、黄色单元板,控制方式U盘或GPS无线控制发布) 4:太阳能系统(根据实际用电功率配置光伏板、蓄电池)

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    规格:可根据客户要求定做 材料:镀锌钢板,不锈钢,铝合金等 包装:成品厂家出货,也可在现场制作特点:各种样式设计美观大方,庄重严谨。更有优越的是通透性能好。 1、顶棚:艺术顶棚,顶棚宽度常规可用1.5m、1.8m、2m。 2、立柱:方形立柱,公交站台主体结构: 1,主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2,墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。规格,款式,材料可按客户要求制作,可根据客户要求定做。 1、箱体与外框采用合页连接。 2、公交公交站台外框开启时采用液压汽撑杆固定,关闭时采用防盗皮箱锁固定。公交站台广告有着相当显著的优点:高到达率、低千人成本、长时性、形象功能、强制性以及强视觉冲击力等。公交站台灯箱: 1,单,双面灯箱,它具备节能,光泽平稳,均匀的特征。 3,汽撑开启式灯箱,当打开灯箱面框时,只需一只手轻轻地按一下锁扣,灯箱面框便会自动弹开,同时给安装广告画面及一切设施起到安全,方便的作用。公交站台主体结构: 1,主材为镀锌管轮骨架焊接而成。 2,墙体为6mm有机玻璃,5mm钢化玻璃或1.5mm镀锌板表面氟碳漆处理。 3,顶部采用10mm钢化玻璃或PVC阳光板。 4,整体部分采用中性胶密封,彻底杜绝漏雨和渗水。 5,所有板材表面均有防锈漆处理。亭子材料:碳钢板/不锈钢公车亭顶棚:优质钢结构顶棚立柱材料工艺:碳钢喷涂整高为2.6-2.8米,顶棚宽约1.6-2米,长约5-8米,单体灯箱1800mm*3600mm,广告画面1500mm*3500mm,顶棚1500mm*4500mm,高度2700mm——2800mm。

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