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说候车亭应用广泛,那具体广泛到什么程度呢?我们在每个城市都能看到它那靓丽的身姿,有公交车的地方就有它的存在。 不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的制作材料,当然也有例外,是采用铝合金材料制作的,相对较少,采用不锈钢材料制作的候车亭在日常的维护清洁上也能省不少的人力、财力,因为不锈钢这种特殊的材料日常是比较容易打理的,采用镀锌板制作的候车亭在色彩上将更加的丰富,这些色彩也给候车亭的整体外观带来了不一样的个性。我们在使用铝合金材料制作候车亭的时候,通常是采用铝合金和不锈钢的巧妙结合,考虑到强度和的问题,一般承重部分采用不锈钢,其它的可采用铝合金材料,铝合金具有质量轻、强度高、耐腐蚀、易加工成型等特点,十分符合节能减排要求。在节能环保的政策号召下,人性化、环保节能、美观大方的候车亭销量日渐增多。



客户在选购候车亭的时候我们会候车亭防护栏。意识比较强的客户也会注重这方面的设计。 候车亭事故时有发生,为此很多候车亭厂家在建设站台的时候都会加装一层防护栏。即使突然发生意外,防护栏也能起到一定的缓冲作用,有效避免严重的伤亡。 1、候车亭安装防护栏能有效的减少事故的伤亡率; 2、候车亭安装防护栏能为人群的疏散争取很多的时间。 3、候车亭安装防护栏能引导进行乘客排队,有序的上下车; 4、城市的市容市貌。 候车亭安装防护栏其实是很有必要的。另外有的站台人流量非常大,没安装防护栏会显得更加的拥挤,还特别容易发生偷窃的状况。安装上防护栏就能有效避免这些事情的发生。




我们候车亭厂家根据客户的要求制作完成候车亭以后,就要进入到下一个环节,候车亭运输发货和后期的安装,我们在选择运输工具的时候,要考虑到路况的特殊限制,确保候车亭的尺寸符合运输的要求,顺利、的把候车亭运输到客户的目的地,我们在保证候车亭在的前提下,制作材料在具备足够的强度和耐久性的同时,尽可能的轻量化,以此减少运输和安装的时候带来的难度,我们在运输的时候,要制定详细的运输计划,包括运输路线,运输工具等,确保运输过程中的道路条件、交通限制以及需要的许可证手续等,选择运输服务的时候,还要确保物流有相关经验和丰富的运输能力,并在整个过程中,要进行有效的沟通和协调,以确保运输的顺利进行。



候车亭从设计到制作再到安装,每一个环节都是关系到终使用效果的因素,今天,我们跟随候车亭的生产厂家来先了解一下其中的几点注意事项。 1、候车亭要符合出行市民的需求,候车亭作为公共交通设施,不仅要满足人士的候车需求,还要考虑到特殊人群的使用需求,比如老人,身体虚弱的病人,残疾人士以及儿童,给候车亭设置高度不等的座椅将是非常人性化的举措,路基与站台要有辅助设施方便轮椅能够轻松上下。 2、候车亭的错位设置,公交线路的中途站点应尽量设置在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点,在路段上设置停靠站时,上下行对称的站点宜在道路平面上错开,既叉位设站,其错开距离不小于50米,主干道上,快车道上宽度大于或等于22M,也可不用错开,在交叉路口附近设置中途站时,一般是设置在交叉口50M以外处,在大城市车辆较多的主干道上,宜设在100M以外处。 3、候车亭是为广大市民服务的公共设施,所以顶棚的设置是必要的组成部分,但在设计顶棚的时候要注意,不要给过往的行人造成视觉上的影响,根据相关规定,设置公共汽车候车亭的人行道宽原则上应在3m以上,而防雨棚的宽度指定在2m以下(5m以上宽度的人行道可设2m以上宽的防雨棚)。



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