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桥梁护栏，桥梁栏杆，防撞护栏，防撞栏杆，防撞桥梁护栏，防撞桥梁栏杆，防护栏杆，桥梁护栏河道防护栏，河道护栏，防撞钢护栏。防撞钢栏杆的施工要求1、施工工序施工的条件→放样→接触面凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生质量控制1、模板每次安装前都要清理并涂刷脱模剂，脱模剂要涂刷均匀。2、防撞钢栏杆钢筋焊接和绑扎要符合设计和规范要求，特别是内测的钢筋位置要准确。3、模板安装后要检查模板的侧面和顶面，模板的侧面和顶面都要顺直。4、防撞钢栏杆混凝土的表面的蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。5、同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。6、防撞钢栏杆面与接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观，高速路防撞护栏，高度一致。7、防撞钢栏杆全桥线性直线段顺直，曲线段弧线圆顺，无折线和死角。
桥梁防撞护栏施工以3人、5人、7人为一组较合格，安装方向与行车方向相反时比较*安装。施工时应注意的几个问题： a)护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵*填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 b)当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 c)桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱*面标高的控制。 几年来的施工经验告诉我们，防撞护栏是高速公路的收尾工程，也是高速公路外观质量的重要组成部分。防撞护栏的内在质量在于原材料及加工过程，它的外观质量取决于施工过程，所以我们一定要不断总结经验，加强施工管理，使防撞护栏的外观质量得以美观时尚耐用。
防撞护栏为什么是不同颜色的？高速公路被称为绿色交通通道，不代表所有的高速公路护栏都是绿色。高速公路防撞护栏有很多种颜色，如白色、蓝色、绿色、黄色、红色、灰色等等，实际上高速公路对什么颜色没有统一的要求，有的只是区域性要求一致。 那么，为什么高速公路的防撞护栏要设置不同的颜色呢？一起来了解下吧：重要的是颜色鲜艳的波形护栏能够减轻驾驭员在长期驾驭环境中的视觉疲劳。然后，一些五颜六色护栏能够在夜间起到反光的作用。 为司机提供良好的线路辅导，让司机在夜间驾驭时辨别方向行车愈加。终，不同颜色路途防撞护栏的使用将愈加引人注目，从而进步驾驭员的警惕性并保持通行。波形护栏构成外观不同颜色的工艺叫做波形护栏外表喷塑处理。 喷塑波形护栏通常便是所讲的静电粉末喷涂涂装。作业原理是将塑料粉末通过高压静电设备充电，在电场的作用下，将涂料喷涂到工件的外表，粉末就会均匀的吸附在工件外表，构成粉状的涂层，粉状涂层通过高温烘烤后流平固话，塑料颗粒会融化成一层细密的效果各异的维护涂层，并且静电喷粉喷涂不会呈现流动现象，即外表均匀，美观大方。
