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德运华金属材料(秦皇岛市分公司)是一家专业生产销售 40Cr无缝钢管工厂，通过质量体系认证企业。公司一直以专业、创新、发展为企业精神，秉承好产品、好技术、好工程的高品质观，凭着敬业的精神，经过十多年的沉淀和研究，使公司的团队更加完善，技术更加过硬，迅速崛起，成为全国生产 40Cr无缝钢管的知名企业。
厚壁无缝钢管按材质分类
钢管的材质为10＃、同城20＃、本地35＃、本地45＃称为普通钢管， 合金钢管。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
石油裂化用无缝钢管（GB9948-2006）是适用于石油精炼厂的炉管、附近热交换器和管道无缝钢管。
地质钻探用钢管（YB235-70）是供地质部门进行岩心钻探使用的钢管，按用途可分为钻杆、附近钻铤、本地岩心管、同城套管和沉淀管等。
金刚石岩芯钻探用无缝钢管（GB3423-82）是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、同城岩心杆、同城套管的无缝钢管。
石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、同城Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。
冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-83）是用于机械结构、本地液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。
还有GB/T17396-2007（液压支柱用热轧无缝钢管）、本地GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、本地GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）、同城GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、本地GB13296-2007（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）、本地-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）、当地API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
无缝钢管主要变化如下：
———增加了普通钢管外径232、267（267．4）、同城302、318．5、附近368、419、当地473、附近699、711、附近720、附近762、同城788．5、附近813、当地864、同城914、当地965、本地1016；
———修改了普通钢管的上限；
———修改了表1、本地表2中的单位长度理论重量；
———表3中外径25以下的钢管的增加0．5、同城0．6、当地0．7、附近0．8、本地0．9；
———增加了全长允许偏差＋150mm 等级；
———将“椭圆度”改为“不圆度”，增加了“不圆度”的计算公式；
———通常长度范围的上限由原来的“12000mm”改为“12500mm”；
———修改了实际重量与理论重量的允许偏差规定。