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实际施工过程是易发生高大模板施工问题的一大方面（如图1）。例如，在高大模板结构搭建之前，若相关施工人员并未细致、具体地研究了解施工方案，而是依据主观经验进行施工处理，将很可能导致高大模板施工产品与实际环境、建筑结构要求相违背，不但会影响到施工的质量，还会造成返工、设计方案修改等问题，进而导致施工工期的延长，增加高大模板施工的投入成本。此外，若施工人员并未秉持起严格、积极的工作态度，也会使实际施工成果的各局部参数与设计标准存在出入，对整体模板的结构稳定性造成影响，甚至会造成高大模板支撑体系的垮塌，为人员、设备的施工埋实际施工过程是易发生高大模板施工问题的一大方面（如图1）。例如，在高大模板结构搭建之前，若相关施工人员并未细致、具体地研究了解施工方案，而是依据主观经验进行施工处理，将很可能导致高大模板施工产品与实际环境、建筑结构要求相违背，不但会影响到施工的质量，还会造成返工、设计方案修改等问题，进而导致施工工期的延长，增加高大模板施工的投入成本。此外，若施工人员并未秉持起严格、积极的工作态度，也会使实际施工成果的各局部参数与设计标准存在出入，对整体模板的结构稳定性造成影响，甚至会造成高大模板支撑体系的垮塌，为人员、设备的施工埋下巨大隐患[1]。下巨大隐患[1]。
一般情况下，路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果，进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据，进一般情况下，路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中，充分考虑工程项目的质量要求与工期，也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是，路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响，不利于工程项目后期使用的稳定性，所以一定要给予必要的重视。其中，在施工作业前需针对路床进行清理，以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后，即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况（如图1），借鉴实际的检测结果，进而为路基填筑工作的开展提供必要的参考依据，进一步强化施工技术合理性。一步强化施工技术合理性。
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吊装前准备工作
将吊装钢筋笼结构形式、结构尺寸、单体重量等向作业人员进行书面技术交底；对周围环境采取一定措施，排除影响吊装的一切不利因素；检查机具和人员是否到位，司机及起重工是否持有特种作业上岗证，吊装是否为有经验的专人负责指挥，指挥人员和其他作业人员应提前做好吊装过程中联络方式的沟通，操作人员应按照指挥人员的号（口哨、手势）进行作业，当号不清时，操作人员应拒绝执行。
由于钢筋笼重量较大，采用双机抬吊法起吊。起吊前须对钢筋笼受力状况进行分析、计算，确定吊机满足起吊要求，起重设备安装力矩限制器、限高装置，钢丝绳系数不得小于规范要求；绳子头固结必须满足规范要求，起重设备必须取得检验合格证；对吊具进行可靠性检查，检查吊具的钢丝绳磨损度、是否有断丝现象，卸扣是否变形与滑牙，起吊设备的运转调试是否正常以及设备的吊钩是否完好，以确保起吊。
钢筋笼采用整体吊装，吊装钢筋笼选用一台主吊机和一台副吊机两台起重设备起吊，在所有的准备工作完成以后（钢筋笼制作完成，所有的索具安装到位，主副两台吊车就位），可开始起吊工作。<p>
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二、吊装过程??
起吊前：对吊点、索具及吊车的位置进行复核，看是否能够满足吊装要求；复核周边情况，看是否有其它空间障碍影响吊装。
起吊：本工程钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。
钢筋笼吊放具体分六步走：
步：指挥主吊、副吊两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，主吊吊机向左（或向右）侧旋转、副吊吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：起重工卸除钢筋笼上副吊吊机起吊点的卸扣，然后远离起吊作业范围。主吊吊车开始平稳行走至槽段内。
第六步：主吊吊机吊笼入槽或与下接钢筋笼连接、定位。
