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现在中国钢铁工业协会(下称“中钢协”)常务副秘书长李新创指出“进入‘十二五’以后,我国钢铁行业的增速将会放缓,增长率将保持在个位数。从整个钢铁形势来看,钢铁行业进入了高产量低利润的阶段。”中国钢铁工业在第九个五年规划一直到“十一五”规划时期都保持较快速度发展,年均增速20%以上。李新创指出,“十一五”期间除2008年经济危机影响产量与上年几乎持平外,2002002009年我国钢铁产量分别同比增长17%、17%和164%,增速逐步下降,而2010年钢铁行业增速为26%,降到了个位数。
根据中钢协的 统计,今年前五个月,中钢协旗下80家大中型钢企利润428亿元,产品销售利润率只有91%,比去年同期下降0.67%,实现利润总额比上年同期下降2%。利润总额与销售利润率同比双双下滑。
根据中钢协的 统计,今年前五个月,中钢协旗下80家大中型钢企利润428亿元,产品销售利润率只有91%,比去年同期下降0.67%,实现利润总额比上年同期下降2%。利润总额与销售利润率同比双双下滑。
4月21日国内焊管镀锌管价格稳中下行。无缝钢管,国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为3934元,比上一交易日价格下跌6元元,主导城市方面,天津下调20元、唐山下调20元、济南下跌20元,其他城市报价暂与上一交易日持平。现河北主流管厂出厂价格焊管4寸(3.75mm)出厂报价在3600-3890元,镀锌管4寸(3.75mm)出厂报价4240-5460元,出厂价格稳中下调,幅度20元。今日,唐山瑞丰285-360报3300元比上一交易日降20元,津冀地区主流管厂出厂价格多数跟跌20元,个别继续报稳。管厂反应近期成交较好,缺货情况依然严重,因此在调价方面管厂挺价意愿较强。市场方面报稳为主,4月份以来终端需求不断释放,除华北地区以外,大部分地区成交量基本达到去年同期水平,其中湖北武汉地区需求仍未明显启动,成交占往年同期的30%。受原油期货暴跌影响,今日期螺保持低位震荡,市场观望心态较明显,4月22日市场将受消息面悲观情绪带动,现货价格或有追跌空间,焊接钢管因资源有限向下仍有支撑。
四海友诚特钢 (汕尾市分公司)坚持“低成本、高质量,一切为用户”的经营理念,秉承“为用户服务无止境”的服务信念,充分顾及 Q345D无缝钢管用户的利益和需要,想用户所想、急用户所急,为用户的 Q345D无缝钢管正常使用做好我们的服务工作,赢得了广大用户的信任和支持。
加载经历的影响实际上没有任何零件是在 恒定的应力幅条件下工作,材料实际工作中的超载和次载都会对材料的疲劳极限产生影响,试验表明,材料普遍存在着超载损伤和次载锻炼现象。所谓超载损伤是指材料在高于疲劳极限的载荷下运行达到一定周次后,将造成材料疲劳极限的下降。超载越高,造成损伤所需的周次越短,如图1所示。事实上,在一定条件下,少量次数的超载不仅不会对材料造成损伤,由于形变强化、裂纹 钝化以及残余压应力的作用,还会对材料造成强化,从而提高材料的疲劳极限。因此,应对超载损伤的概念进行一些补充和修正。所谓次载锻炼是指材料在低于疲劳极限但高于某一限值的应力水平下运行一定周次后,造成材料疲劳极限升高的现象。次载锻炼的效果和材料本身的性能有关,塑性好的材料,一般来说锻炼周期要长些,锻炼应力要高些方能见效。