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变压器测试台 高压空载损耗测试高压空载损耗测试界面及流程与低压空载损耗测试基本相同，不同之处为高压试验启动“中间变压器”。空载损耗及空载电流的测量的原理（a）空载损耗及空载电流是变压器运行的重要参数，通过测量验证这两项指标是否在 标准或产品技术协议允许的范围内，以检查和发现试品磁路中的局部缺陷和整体缺陷。空载损耗及空载电流的测量，应从试品各绕组中的一侧绕组（一般为低压绕组）线端供给额定频率的额定电压（应尽可能为对称的正弦波电压），其余绕组开路；如果施加电压的绕组是带有分接的，则应使分接开关处于主分接的位置；如果试品绕组中有开口三角形联结绕组，应使其闭合。运行中的地电位处（分级绝缘变压器其中性点、铁心、拉带等）和油箱或外壳应可靠接地。测量时变压器的温度应接近于试验时的环境温度。空载试验时按图6 的接线进行。单相变压器参照图6（a）和（b）的接线，三相变压器参照图 6（c）、（d）、（e）、（f）的接线；其中（f）为yn 或 zn 联结绕组的接线；三相变压器与单相变压器空载试验时，均需测量电压方均根值、平均值和频率；施加电压以平均值（方均根值刻度）为准。
变压器测试台目前国内有关技术单位校验变压器综合参数测试仪、变压器空负载损耗参数测试仪等的方法还是采取“常规的标准源法”，其工作原理主要是：利用通用的标准信号源向被试变压器综合参数测试仪注入预置的标准三相电压、电流信号，并对试品示值读数，从而达到对试品校验的目的。这种方案存在工作繁琐、计算复杂、容易出错、量程和准确度不完全适应等不足。有必要设计针对性强、准确度高的变压器综合参数测试仪校验装置，以提高相关校验工作的效率。研制的TH-BZC1型变压器综合参数测试仪校验装置（以下简称校验装置）正是针对目前市场上主流的变压器综合参数测试仪、变压器空负载损耗参数测试仪的主要测量功能即：空载损耗、负载损耗、空载电流、负载电流、阻抗电压、功率、功率因数、频率等进行高效率、高准确度的校验工作；并且针对变压器综合参数测试仪测量功能的特点设计了用户界面，用户可以针对性的直接预置相关标准值，而不需额外人工再换算成相应的电流、电压、角度等值，有利于提高的校验工作的效率和可靠性。
