双金属耐磨钢板的涂覆工艺:1、涂层导轨面的加工,在涂敷双金属耐磨钢板施工前,先把涂层导轨面按图一刨成锯齿槽,两边留出档料用的支撑边。防止涂料在压配成型过程中流失。2、修复尺寸控制,将涂层导轨面刨成锯齿槽后,需用汽油、丙酮仔细洗干净。使其无油污、锈斑及其它赃物。由于修复零件工作面刨成锯齿,原来的尺寸精度已被破坏,为了回复原来的定位尺寸,在锯齿条两侧需贴上20*20平方毫米的方垫块。3、涂脱模剂,按有机玻璃:丙酮=1:100的配合比,配制有机玻璃丙酮溶液,作为脱模剂。施工前,将溶液用软毛刷均匀地涂抹在不免涂覆耐磨层的工作导轨面上,脱模剂涂覆越均匀越薄,脱模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷,将计算所得的耐磨涂料分层涂敷在锯齿槽上, 层要涂的很薄,用力使涂料填满锯齿槽获得 的附着力,然后再继续往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要认真排除气泡。涂料刮好后,合于相配合的导轨面上,合好后不雅再移动,并外加0.75~1KG/an的压力,放置24小时后便可起模。5、脱模后的清理,耐磨涂料固化后,加工很方便,一般钳工工具都能使用,但是不可用铁锤敲打,以免崩掉涂层面。配合件工作面的脱模剂,可用丙酮清洗干净。涂层面油槽可用圆锉或平锉修成,油孔用钻头钻通。
耐磨钢板具有高耐磨、抗冲击、易加工等特点,并可采取焊接、塞焊、螺栓连接等方式与其他结构件进行连接,广泛用于港口、码头、冶金、水泥、煤炭、电力、矿山、钢铁、建材、砖瓦等行业,与其他耐磨材料相比,具有更高的性价比,已经受到越来越多厂家和客户的青睐。
1. 具有高耐磨性
A)公司生产的双金属耐磨板,合金层中碳含量4.5-5.5%,铬含量达到30%以上,耐磨层中Cr7C3碳化物的体积分数达到50-70%,宏观硬度HRC60-64,碳化铬显硬度HV1400-1800,且碳化物的分布方向与磨损方向垂直分布,大大增强了耐磨层的使用寿命。
B)并可根据实际工况和客户要求添加陶瓷耐磨颗粒,其粒度小,增强基体整体硬度和提高材料抗磨粒磨损性能。
C)自主研发和设计的双金属耐磨板的耐磨性为普通碳钢的15-20倍;高锰钢的7-8倍;不锈钢的6倍;合金铸钢的8倍。
2. 具有良好的高强度抗冲击性
耐磨复合钢板的基板为低碳钢、低合金钢或不锈钢等韧性材料,提现了双金属的优越性。耐磨层抵抗磨损介质的磨损,基板承受介质的载荷,因此具有良好的抗冲击性。
3. 可再加工性好
耐磨复合钢板可以切割,调平,打孔,弯曲和卷曲,它可以制成平板,弧板,锥板,圆筒。切割好的复合板可以拼焊成各种工程结构件或零部件。复合板还可加热用摸具压制成复杂形状。耐磨复合钢板可以用螺栓或焊接固定在设备上,更换维修方便。
4. 品种规格齐全
双金属耐磨板厚度和尺寸可以根据客户要求定制,并可以加工成各种成品件和零部件。
5. 高的性价比
双金属耐磨板虽然制造成本高于普通的钢材或耐磨材料,但使用寿命数倍提高,使得维修费用和停机损失大为降低,其价格性能比比普通材料高约2-4倍。物料处理量越大,设备磨损越严重的厂矿,使用耐磨复合钢板的经济效果越明显。
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