红锈耐候板现货

 锈蚀钢板指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。耐候板
  【耐候板原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体，以减缓其腐蚀速度。在锈层和基体之间形成的约50μm～100μm厚的非晶态尖晶石型氧化。

耐候板即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候板由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。耐候板主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。

 锈蚀钢板指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
  

Q295NH耐候板厂生产将持续恢复，成品材产量持续增加。从本周调查的全国139家建材钢厂来看，其Q295NH耐候板周产能为456.17万吨，产线条数305条，实际开工条数172条，开工率为56.4%，较节前减少2.3%;实际周产量234.45万吨，较节前减少16.13万吨，周产能利用率51.4%，较节前减少3.5%，同比去年春节后*天减少2.7%，比2017年均值低17.3%。可以看出，节后钢厂的生产尚未恢复，但是随着Q295NH耐候板现货价格的上涨，在利润不断扩大的刺激下，Q295NH耐候板厂的生产积极性必定提高，届时供应端压力将逐渐凸显。综上来看，尽管节后市场出现了无量拉涨的“开门红”行情，但是由于实际成交情况尚未明朗，同时现货库存同比增加较多，另外Q295NH耐候板厂产量未完全释放、央行后期资金政策存在不确定性，所以对于四月中下旬以及五月份的价格来说尚存变数，加之2017年市场价格起点高，因此建议Q295NH耐候板短期维持谨慎操作，密切观察以上列举数据变化，切勿盲目乐观。贸易企业的融资难度，同时变相也增加了终端、下游企业的生产成本，对短期市场造成一定的利空影响。
本周Q355NH耐候板市场仍是偏强运行。因此，Q355NH耐候板价格普遍偏强调整，目前市场整体库存不高，但需求表现不佳，因此整体成交并不理想。综合来看，本周Q355NH耐候板市延续偏强走势，市场出货不积极。对于后期的行情，利好的是，Q355NH耐候板处于较高的价位，对于Q355NH耐候板的成本有着十分明显的支撑，而且市场资源不多，导致厂商各方普遍不太有大幅降价的意愿。这些都对行情的偏强运行比较利好。不过，从需求方面来看，在淡季加环保的影响下，难以好转，Q355NH耐候板市场成交也不会有什么起色。综合来看预计下周Q355NH耐候板市场稳中小幅调整为主。