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发电机不接负载时,电枢电流为零,称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流If感生出的空载电动势E0(三相对称),其大小随If的增大而增加。但是,由于电机磁路铁心有饱和现象,所以两者不成正比。反映空载电动势E0与励磁电流If关系的曲线称为同步发电机的空载特性。 电枢反应: 当发电机接上对称负载后,电枢绕组中的三相电流会产生另一个旋转磁场,称电枢反应磁场。其转速正好与转子的转速相等,两者同步旋转。 同步发电机的电枢反应磁场与转子励磁磁场均可近似地认为都按正弦规律分布。它们之间的空间相位差取决于空载电动势E0与电枢电流I之间的时间相位差。电枢反应磁场还与负载情况有关。当发电机的负载为电感性时,电枢反应磁场起去磁作用,会导致发电机的电压降低;当负载呈电容性时,电枢反应磁场起助磁作用,会使发电机的输出电压升高。 负载运行特性: 主要指外特性和调整特性。外特性是当转速为额定值、励磁电流和负载功率因数为常数时,发电机端电压U与负载电流I之间的关系。调整特性是转速和端电压为额定值、负载功率因数为常数时,励磁电流If与负载电流I之间的关系。 同步发电机的电压变化率约为20~40%。一般工业和家用负载都要求电压保持基本不变。为此,随着负载电流的增大,必须相应地调整励磁电流。虽然调整特性的变化趋势与外特性正好相反,对于感性和纯电阻性负载,它是上升的,而在容性负载下,一般是下降的。

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同步发电机的工作原理是实际上就是电磁感应原理。通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在原动机的带动下,转子磁场和定子导体做相对运动,即导体切割磁路线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据u右手定则判断。 由于转子磁极的位置是导体以垂直方向切割磁力线。所以此时定子绕组中的感应电动势大,当磁极转动90度时,磁极成水平位置,导体不切割磁力线,器感应电动势为零。转子在转90度,定子绕组感应电动势又以垂直方向切割磁力线,使感应电动势达到大值,但方向与前相反。 当转子再转90度。感应电动势又为零。这样转子转动一周,定子绕组的感应电动势也发生正,负变化。如果转子连续均匀旋转,在定子绕组中就会感应出一个周期性不断变化的交流电动势,通过引出线,便能输出交流电流。 柴油发电机组是以柴油为燃料,在汽缸内经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油器喷射的高压雾状柴油充分混合,温度迅速升高。当达到柴油的燃点时,柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为做功, 由于柴油发动机有多个汽缸,各汽缸按一定的顺序依次做功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,带动曲轴不停转动。




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柴油发电机租赁随着我国柴油机的快速发展,柴油发电机组的应用越来越广泛,特别是在一些需要开发的高原地区。由于地理条件的限制,电网尚未完全覆盖,因此许多地方需要使用柴油发电机组供电。正常柴油发电机组海拔高度在1500米以下,高于1500米会出现什么问题?小型发电机 1.由于高原地区气压低、空气稀薄、营养物含量低,特别是自然吸气式柴油发电机,由于进气不足,燃烧条件变差,柴油发电机无法产生原来规定的额定功率。尽管柴油发电机基本相同,但每种类型的柴油发电机的额定功率不同,因此它们在高原上的工作能力也不同。 考虑到高原条件下点火延迟的趋势,为了柴油发电机的运行经济性,一般建议适当提前自然吸气柴油机的供油。 随着海拔高度的增加,功率*降低,排气温度升高,用户在选择柴油发电机时,也应考虑柴油机的高原工作能力,以严格避免过载运行。 根据近年来的试验结果,高原地区使用的柴油机可以通过废气涡轮增压进行补偿。废气涡轮增压不仅可以弥补高原动力的不足,而且可以改善烟气颜色,恢复动力性能,降低油耗 2.随着海拔的升高,环境温度也低于平原地区。一般来说,每增加1000米,环境温度就会降低约*0.6℃。此外,由于高原空气稀薄,柴油发电机的起动性能比平原地区差。用户在使用时应采取与低温启动相对应的启动措施。




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