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产品详细介绍
（1）.动力源
80mp以属于高压序列，对于各个部件之间的密封性。劈裂棒的整个工作过程都是依赖高压油站。所生产的高压油站，其核心部件都是装置。
（2）.高压油管 在所有液压设备当中，液压油管是整个液压系统工作的交通要塞，它负责传送液压油，抗压强度要求高。所使用的高压油管，抗压150mpa，而愚公斧劈裂棒只需要80mpa。油管主要由内胶层、中胶层、2、4、6层钢丝缠绕层、外胶层组成。内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。每根高压油管出厂都要经过检测。经检验合格，方才投入市场。
液压劈裂棒的特点
工作时间短，就是从油缸伸出的时间。在1分钟之间方可达到岩石的明显效果。首先将液压劈裂棒放入孔内，务必保证全部放入。启动电源，换动手动换向阀至蓝色油管，开始进油，开始伸出，在孔内产生向临空面方向的推力，岩石表面会出现纹路。液压油表显示液压达到80mpa时，液压站停止工作，处于保压状态，意味着工作以完成。只要换动手动阀黑色油管，收缩，人工提出。 依次重复，操作简单，方便易学。
本公司坐落于小店区208国道东蒲村东蒲路一号东楼,欢迎惠顾！中德科工机械制造(通辽市分公司)主要生产 劈裂棒等。 一直以来公司将自己产品提供广大客户，同时也受到广大客户的好评，生产设备和管理经验，使产品质量得以进一步提高，多年来生产的产品深得广大商家、顾客、工程建设单位的一直好评和青睐。 经营理念为诚实守信理念，科学的营销理念，发展市场的理念，朴素的双赢理念，良好的沟通理念，相互的学习理念服务。
液压劈裂机是我们公司的产品，它是以动力站（有电动型动力站和柴油机型动力站）产生的高压液压油为能量源，通过油管输送到各个劈裂器的油缸管，控制劈裂器内的活塞杆的推动伸缩，并巧妙的应用了楔器原理，使劈石作用力达到几百吨至上千吨，而岩石和混凝土虽然外部抗压强度很大。
劈裂机是矿山开采比较青睐的岩石开采设备，劈裂机由泵站输出的高压油驱动油缸产生大推动力，并经机械放大后即可使被物体按预定方向裂开。液压站供给60Mpa的液压油到上，可产生几十吨的推力，劈裂机推动契片向两边扩张，可达几百吨，从而使物体从而分离开。
市场中的液压劈裂棒可以应用于多种工程施工中，其主要由增压器、油缸、活塞缸、机头、控制开关、楔块组等部件组成。大型劈裂机经增压器输出的高压油驱动油缸产生推动力，并经机械放大后即可使被物体按预定方向裂开。劈裂棒1-2分钟可以完成一个行程，单套设备劈裂300-500立方米岩石。20MPa的液压动力就可以应用于液压劈裂棒上，经过增压器增压至50MPa。劈裂岩石不在话下。
（1）.动力源
110mp以属于高压序列，对于各个部件之间的密封性。劈裂棒的整个工作过程都是依赖高压油站。万泽锦达所生产的高压油站。在油站设计过程中当压力达到110mp时，电机会停止转动，油泵会停止工作，整个油站处于保压状态。
这种装置有几大好处，1.可以延长液压油站使用寿命。2.可以让压力各加稳定。3.在实际操作过程中还节省了相当一部分时间。
（2）.高压油管
在液压设备当中，液压油管是整个液压系统工作的交通要塞，它负责传送液压油，抗压强度要求高。液压油管质量不会出现管事故，对工人可能造身伤害。劣质液压油管我们应该排斥。油管主要由内胶层、中胶层、2、4、6层钢丝缠绕层、外胶层组成。内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝（ф0.3-2.0增强层）层是骨架材料起增强作用。每根高压油管出厂都要经过检测。经检验合格，方才投入市场。劈裂机是一种针对不能研发的破石设备，主要用于建筑石材开采作业；大块矿石（金属矿、非金属矿）的二次解体；城市市政工程：如基坑开挖、公路拓宽、地下管道铺设岩石破不开的问题；混凝土构件（水泥路面、机床基础、桥梁及房屋构件）局部和全部作业；天然石材开采、、破碎。与上述领域作业相比较，结构简单，操作方便，效率高，成本低、、节能、等优点。
山西中德科工镁石矿大型劈裂棒占据了97.8%的市场份额，跃成为镁石矿大型劈裂棒，其镁石矿大型劈裂棒应用占总销量的39%。朔州市地基开挖静态裂石机岩石劈裂机朔州市地基开挖静态裂石机岩石劈裂机如果不带着立场，从纯商业逻辑看待小米，会不会有不同的定义呢。
120mp以属于高压序列，对于各个部件之间的密封。劈裂棒的整个工作过程都是依赖高压油站。当压力达到120mp时，电机会停止转动，油泵会停止工作，整个油站处于保压状态。这种装置有几大，可以液压油站使用寿命。可以让压力各加稳定。在实际操作过程中还节省了相当部分时间。
一、小型岩石劈裂机的应用领域
1.在采石厂开采建筑用石方，用此设备可得到理想的石方规格、尺寸及形状。
2.在城市的周边及公寓群中采矿、采石或开挖地基，采用此设备没有飞石、烟尘及噪音，没有振动，可保持施工环境良好。
3.在城市建筑物下开凿地铁隧道、站台峒室，可保护地面建筑物。
4.公路、铁路建设中，可在路旁开沟施工，而不影响车辆的正常通行。
5.在钢筋混凝土建筑物的拆除中，没有砂石飞扬，没有振动及噪音，可保持安宁的施工环境。
6.可在厂房及建筑物内拆除地基、墙壁而不影响建筑物。
7.在桥梁建造中剔除桩头，在水下剔除废旧桥桩。
