产品详细介绍

以下是:50mn钢板国产的产品参数
产品参数
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发货期限电议
供货总量5000
运费说明电议
小起订1
是否厂家
加工定制
可售卖地全国
堆焊耐磨板q235
类型堆焊耐磨板 耐磨板 进口板材
材质q235 q235d q345d q345c
可定制
规格1400*3400
可零切
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堆焊耐磨板打磨技术要点有哪些?
       1、基础,对堆焊耐磨板进行目测检验,如焊缝是否有漏焊,焊穿,焊点深浅不均匀,偏离接缝太远,局部凹陷,对接不齐,是否有较深划痕,碰伤,严重变形等在本工序无法补救的缺陷,如果有上述缺陷应返回上道工序修整。如果无上述缺陷,进入打磨工序。
  2、粗磨,用砂带在三面上往返磨削堆焊耐磨板,去掉工件焊接留下的焊点,以及在上步工序出现的碰伤,达到焊口圆角初步成型,水平面和垂直面基本无大划痕,无碰伤,经此步工序后堆焊耐磨板的粗糙度应能达到R0.8mm。
  3、半精磨,用砂带按照前面往返磨削工件的方法中磨堆焊耐磨板的三面,主要是对前面工序出现的接缝进行修正以及对粗磨后产生的印痕进行进一步的细磨,对前面工序留下的印痕要反复磨削,达到工件表面无划痕,基本变亮。本工序表面粗糙度应能达到R0.4mm。
  4、精磨,用砂带主要是对前步工序出现的细小纹线的修正磨削,磨削方法与上同。本工序要达到的目标是磨削部分与堆焊耐磨板未磨削部分的接缝基本消失,工件表面进一步光亮,通过本工序磨削后的堆焊耐磨板要基本接近镜面效果,工件表面粗糙度应能达到R0.1mm。



热成型直接成型工艺的优点

(1)在一组模具中成型和淬火片材,这节省了预成型模具的成本并加速了生产节奏。

(2)在加热板材之前,它是一种扁平材料,不仅节省了加热区域的面积以节省能源,而且可以选择各种加热方法,例如,可以使用感应加热炉用于加热。热成型直接成型工艺的缺点是难以形成车载部件的复杂形状,模具冷却系统设计的复杂性以及增加激光切割设备的需要。

目前,用于汽车的热成型高强度钢板被广泛用作含硼合金钢。热成形后硼钢的屈服强度应达到900MPa以上,抗拉强度应达到1500MPa,伸长率应超过6%,硬度应达到45HRC。以上




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耐候板一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时,废钢随炉料一起加入炉内,按常规工艺冶炼,出钢后加入脱氧剂及合金,钢水经吹氩处理后,随即进行浇铸,吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯高性能耐候板和耐火钢可减小钢结构的维护费用,为解决外露无防护钢结构的防火防腐问题提供了新的解决方案, 如高压电塔。
该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。




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