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分享一下轴承型号含义: 例:6201ZZCMR NS7S5 R:表示静音等级 ZZ:表示轴承双侧附带铁制防尘盖 CM:表示电机用径向内部游隙 NS7:表示轴承内部油脂标号 S:表示轴承内部油脂的填充量 5:表示轴承的的包装是商业包装 附件代号 Z:轴承单侧钢板防尘盖 ZZ:轴承两侧钢板防尘盖 V:轴承单侧橡胶制非接触型防尘盖 VV:轴承两侧橡胶制非接触型防尘盖 DU:轴承单侧橡胶制接触性防尘盖 DDU:轴承两侧橡胶制接触性防尘盖 NR:轴承外套圈带有径向定位槽和定位环 保持架材质和形制代号 M:铜合金车制保持架 EM:滚子引导铜合金车制保持架 EW:滚子引导刚保持架 W:套圈引导钢制保持架 ET:树脂保持架 TYN:树脂保持架 EA:调心滚子轴承钢制S型冲压保持架 CD:钢制合金保持架 CA:铜合金保持架的形制 AW:30度角接触轴承/钢制保持架 BW:40度角接触轴承/钢制保持架 内部游隙代号 C0标准游隙代号(一般轴承型号中省略) C1:比C2游隙略小的游隙 C2:比标准游隙小的游隙 C3:比标准游隙略大的游隙 C4:比C3游隙略大的游隙 C5:比C4游隙略大的游隙 CM:符合电机用的内部游隙 CC0:非互换性标准游隙 CC1:比CC2小的非互换性游隙 CC2:比非互换性标准游隙小的游隙 CC3:比非互换性标准游隙略大的游隙 CC4:比CC3略大的游隙 CC5:比CC4略大的游隙 MC3:微型轴承标准游隙 MC1:小于MC2游隙 MC2:小于MC3游隙 MC4:大于MC3游隙 MC5:大于MC4游隙 MC6:大于MC5游隙 精度等级代号 P0:普通精度 P6:优于普通精度 P5:优于P6精度 P4:优于P5精度 P3:优于P4精度 P2:优于P3精度 PN7B:丝杠轴承/等于P4精度 多列轴承组配代号 DB:背靠背组合 DF:面对面组合 DT:串联组合 SU:单只任意组配 DU:两只轴承任意组配 三联组合:DFD,DTD(参见NSK综合样本B239页) 四联组合:DFF,DFT(参见NSK综合样本B239页) 接触角代号 A角:30度接触角 B角:40度接触角 C角:15度接触角 A5角:25度接触角 QJ:四点角接触轴承35度接触角 TAC:滚珠丝杆轴承60度接触角 油脂代号 AV2油脂/NS7油脂/ 包装代号 5:商业包装 6:工业包装 轴承材质代号 SS:表面镀铬不锈钢轴承 预紧代号 L:轻预紧 不锈钢轴承



不锈钢轴承与轴承钢区别 材料上 1、轴承钢一bai般碳含量比较高,增强耐磨性,而不锈钢一du般Cr含量比较高,超zhi过12%,主要 是为了利用其耐腐蚀性。 2、不锈钢轴dao承与普通轴承相比,不仅材质上有明显的优势。 在工艺上,精度的控制上 1、不锈钢轴承在工艺上,精度的控制上比普通轴承要严格的多。 2、在工作过程中不锈钢轴承工作稳定,噪音小,耐腐蚀,应用广泛。 3、轴承套圈及滚动体材料使用用AISI SUS440C不锈钢(国内编号:9Cr18Mo、9Cr18)经真空淬 回火处理,保持架及密封圈骨架材料采用AISI304不锈钢(国内编号:1Cr18)。 特点相比 1、不锈钢轴承与普通轴承钢相比,有更强的防锈、防腐蚀性,选择合适的润滑剂、防尘盖等,可以 在-60℃~+300℃的环境下使用。 2、不锈钢深沟球轴承能抵御潮湿和若干其它介质所引起的腐蚀。这类单列深沟球轴承与碳铬(滚 动轴承)钢制造的标准深沟球轴承一样,具有很深的轴承滚道沟,轴承滚道和球之间的配合度极高。 3、不锈钢轴承又因机械强度高、负载能力大,广泛使用在食品加工,医疗器械,药品机械方面。




不锈钢轴承损坏的主要原因及损坏过程 1、不锈钢轴承损坏的主要原因 不锈钢轴承损坏的原因 比例 1、材料疲劳 有三分之一是材料疲劳 2、润滑不良 有三分之一是润滑不良 3、安装问题 另外三分之一是污染物进入或安装处理不当 不锈钢轴承损坏的过程: 不锈钢轴承从开始使用到一个材料疲劳点的出现的时间长短,和这段时间轴承的转数、负载大小、润滑及清洁度有关。疲劳是负载表面下剪应力周期性出现所形成的结果,经过一段时间后,便会引发微小的裂纹,然后渐渐延伸至表面。当滚动体经过这些裂纹形成的小块面积后,便有些裂块开始脱落,形成所谓的剥皮现象,随着剥皮的继续扩大,轴承损坏不能使用。 初发生在表面下,虽然 初的剥皮通常非常轻微,但随着应力的增加及裂块的增多,导致剥皮面积的蔓延,这种过程通常持续很长一段时间,期间有明显的振动和噪音,因此在没坏之前应有足够的时间来更换它。



不锈钢轴承选型要考虑因素 不锈钢轴承之所以具有如此多的优势,不仅仅是因为其制作工艺和精度要求严格,同时还由于所使用的材质比较。那么,在制作不锈钢轴承的时候,对于选材应考虑到哪些因素呢? 总的来说,在选材的时候,主要是结合不锈钢轴承所在工作环境的条件和使用情况来分析。如果是在腐蚀环境中选择不锈钢时,除应对不锈钢的具体使用条件有详细的了解外,还需要考虑的主要因素有:不锈钢的耐蚀性,强度,韧性和物理性能,加工,成形 性能,资源,价格以及取材的便利性等。 那么,对于不锈钢轴承来说,其的耐蚀性能究竟是体现在哪些方面呢?所谓耐蚀性,主要指的是不锈性和耐酸,碱,盐等腐蚀介质的性能以及高温下抗氧化,硫化,氯化,氟化等的性能。要知道,轴承工作环境不同,在选材时主要是为了解决实际工程中所遇到的各种腐蚀问题,为此在腐蚀环境中不锈钢的耐蚀性如何是选材人员首先需要考虑的。 当然,对于不锈钢轴承而言,所具有的耐蚀性是相对的,是有一定条件要求的。我们常说的不锈钢的不锈性,耐蚀性系指指相对于生锈和不耐蚀而言,是指在一定条件下,其中包括环境介质,浓度,温度,杂质,压力,流速等条件。 除此之外,为了确保不锈钢轴承的使用性能,在选材的时候不仅要考虑到其其耐一般腐蚀的性能,又要考虑其耐局部腐蚀的性能。比如当不锈钢轴承应用于一些水介质和化工介质中时,后者更需予以注意。



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