以下是:会展中心球铰支座厂家优势的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1198/个 |
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发货期限 | 7-15天 |
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供货总量 | 10002 |
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运费说明 | 包邮 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | 优质 |
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是否厂家 | 是厂家 |
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产品材质 | 铸钢 |
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产品品牌 | 尚友 |
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产品规格 | 1000KN |
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发货城市 | 河北衡水 |
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产品产地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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产品型号 | 抗震型球铰支座 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 82Kg |
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产品颜色 | 灰色、红色 |
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质保时间 | 50年 |
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外形尺寸 | 330*330*79 |
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适用领域 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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产品功率 | 50KN |
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工作温度 | 常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
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产品名称 | 球铰支座 |
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竖向承载力 | 350KN |
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水平承载力 | 100KN |
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抗拔力 | 50KN |
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类型 | 固定/双向滑动/单向滑动 |
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X向位移量 | ±50mm |
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Y向位移量 | ±50mm |
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转角 | 0.02rad |
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材质 | 可焊钢材质 |
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功能 | 减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能 |
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用途 | 避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌 |
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摩擦系数 | 0.03 |
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弹性刚度 | 2KN/mm |
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风格 | 抗冲击性好、抗压强大 |
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执行标准 | GB/T17955-2009(桥梁球型支座) |
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适用行业 | 钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程 |
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球铰支座的常用知识点球铰支座,是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,梁端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为球铰支座。工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。
球铰支座的组成及工作原理球铰支座它主要由上支座滑板、下支座滑板、球型板、聚四氟乙烯滑板及橡胶挡圈组成。球铰支座的位移是由上支座板与中座上的平面四氟板之间的滑动来实现的。其工作原理与盆式橡胶支座完全相同。通过在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球型铰支座的单向活动支座和固定支座。
球型铰支座通过球型板与球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两个转动中心重合,则在平面上就不发生滑动。
球铰支座结构持点球铰支座持别适合用于在有一定烈坡的桥梁上,因其面面受力,因而传力比较稳定,能有效地将上部结构的荷载传递给下部结构,并能保证传力的稳定性,梁体偏压现景得到了有效的改善,避免了支座脱空等不良现象,球型铰支座因其特点突出,特别适用于一些市置复杂,纵较大的立交桥。球型支座构造合理。

耐蚀球铰支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。 1)检查耐蚀球铰支座地脚螺栓及导向限位板有无剪断,耐蚀球铰支座防尘密封裙有无破损。2)检查耐蚀球铰支座相对位移是否均匀,逐个记录耐蚀球铰支座位移量。3)耐蚀球铰支座附近的杂物。擦净不锈钢表面的灰尘。4)松动地脚螺栓一次,以免螺纹锈死,然后重新紧固。5)校核并定点检查耐蚀球铰支座高度变化。 以便校核耐蚀球铰支座内聚四氟乙烯的磨损情况。定期给耐蚀球铰支座钢件进行油漆防锈处理(不锈钢滑动面除外)。如采用焊接方式,需采用调坡板,调坡板顶面需与钢箱梁焊接。底面与支座顶板焊接。对于固定支座,在调坡板焊接完成之后,拆除支座连接装置;对于单向和双向活动支座,在焊接调坡板之前。拆除支座连接装置并设置预偏值。 设置好支座预偏值后,应尽快将支座上下相对可活动部分固定,固定工装应具有较高的稳定性,固定工装零部件不宜与支座直接焊接。注意调坡板与支座焊接时,四边不用焊满,以防止焊接变形,可采用对边断续焊的方法。注意焊接产生的高温对内部的硅脂、四氟板或高分子板的影响,尽量不要使球铰支座顶板集中受热。


固定球铰支座、钢结构球形支座抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果。
故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少。
重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。支座产品构造:球型钢支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。
球型钢支座通过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。球型钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad。球型钢支座各向转动性能一致。
适用于宽桥、曲线桥。球型钢支座产品特点:球型钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球型钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球型钢支座再使用橡胶承压,不存在橡胶变硬或老化等影响,因此特别球型钢支座适用于低温地区。球型钢支座的传力可靠,各方向转动性能一致。



瑞诚工程橡胶(西藏分公司)是西藏较大的生产、加工、销售 球铰支座为-体的综合性企业。 公司专业生产各种规格、材质 球铰支座,同时可根据客户图纸要求加工各种规格 球铰支座,可为客户来料加工。



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