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各种状态的无缝钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、本地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、本地一定的延伸系数（10-15％）。一般用于制造汽车零件。
冷加工后应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、附近一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。
退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、同城完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数（20％以上）。是常用的状态，适用范围广。
正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数（20％以上）。油井管就是这种状态。
另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、同城精度、同城长度要求。
还有GB/T17396-2007（液压支柱用热轧无缝钢管）、本地GB3093-1986（柴油机用高压无缝钢管）、GB/T3639-1983（冷拔或冷轧精密无缝钢管）、本地GB/T3094-1986（冷拔无缝钢管异形钢管）、同城GB/T8713-1988（液压和气动筒用精密内径无缝钢管）、本地GB13296-2007（锅炉、热交换器用不锈钢无缝钢管）、本地-1994（结构用不锈钢无缝钢管）、-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）GB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）、当地API SPEC5CT-1999（套管和油管规范）等。
厚壁无缝钢管按材质分类
钢管的材质为10＃、同城20＃、本地35＃、本地45＃称为普通钢管， 合金钢管。
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
长期以来德运华金属材料(西藏分公司)坚持“发展经济、服务社会”的经营宗旨，以 40Cr无缝钢管市场为导向，以科技为依托，科学管理，科学决策，不断总结积累生产技术经验，积j i引进先进的生产技术和设备，努力提高生产技术水平，提高 40Cr无缝钢管产品科技含量，保持生产技术水平始终处于同行业较前位置。同时建立了一整套完善的售后服务体系，优化 40Cr无缝钢管服务质量，注重服务实效，健全市场管理。跟踪市场调查，反馈用户意见，诚实守信，满足用户要求，取得良好效果。通过不断努力，企业管理水平明显提高， 40Cr无缝钢管规模效益逐步扩大，企业综合实力不断增强，企业已迅速迈入经济发展的快车道，企业发展前景广阔。
