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我们在之前的文章中对球墨铸铁管的简介、作用、用途都有过介绍，球墨铸铁管在我国产业的发展有广泛的应用。我们今天来看看，对于它的安装，我们需要怎么操作才能降低它的成本呢？ ：为了能带到其他地区的发展，很多的厂家会在山区上面建厂，这个时候需要尽量使用低支架进行铺设，它的管道可以沿着山脚还有围墙进行铺设，不得妨碍交通或者厂房的建设，低支架铺设的时候还是需要注意一个问题，就是它的保温层到地面的距离不能低于三十厘米。 第二:用低支架进行铺设的时候，要是出现夸公铁路的时候，需要使用竖向的II形管道进行铺设，还有就是N形的这个可以做补偿器使用，需要根据铺设的环境进行选择，从的程度上减少开始，同时还需要有弹簧支架和放气的装置。 第三：在弄低支架的时候需要用到砖、混凝土啥的，才能在保证以后的使用中不出现问题，这个是实际经济的一种铺设方法。 其实还有很多的方法能降低他们的成本，在这先说一下上面的方法，在以后的还会跟大家进行分享的。
1.由于山东球墨铸铁管采用柔性接头，施工操作较为方便，可提高施工效率、改善施工条件、降低施工成本，而且接口大部分采用胶圈连接，操作简便，能缩短工期，降低施工造价。2.具有承受供水压力高，能抵抗外部荷载和适应地质条件的变化，管材具有强度高、韧性好、耐腐蚀、柔性接口安装方便、抗震性强、劳动强度低等优点，可适用于地质差的地段和横穿公路，不需另外加工钢管，再加上耐腐蚀性强，能适用于沿海和盐碱地带。目前在地下管线工程中广泛应用。大型管道安装工程更能体现其安装便捷,劳动强度低的优势。3.山东球墨铸铁管密封性能好，不易渗漏，可减少管网漏失率和降低管网日常维护费用。
鹏瑞球墨铸铁管随着凝固温度范围的变窄，合金的热裂倾向变小，恒温凝固的共晶成分的合金不容易形成热裂。热裂形成于铸件凝固时期，但并不意味着铸件凝固时必然产生热裂。主要取决于铸件凝固时期的热应力和收缩应力。铸件凝固区域固相晶粒骨架中的热应力，易使铸件产生热裂或皮下热裂；外部阻碍因素造成的收缩应力，则是铸件产生热裂的主要条件。处于凝固状态的铸件外壳，其线收缩受到砂芯、型砂、铸件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻碍，外壳中就会有收缩应力（拉应力），铸件热节，特别是热节处尖角所形成的外壳较薄，就成为收缩应力集中的地方，铸件容易在这些地方产生热裂。热裂纹产生的原因体现在工艺和铸件结构方面其中有：铸件壁厚不均匀，内角太小；搭接部位分叉太多，铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩；浇冒口系统阻碍铸件正常收缩，如浇冒口靠近箱带或浇冒口之间型砂强度很高，限制了铸件的自由收缩；冒口太小或太大；合金线收缩率太大；合金中低熔点相形成元素超标，铸钢铸铁中硫、磷含量高；铸件开箱落砂过早，冷却过快。
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