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5310无缝管利润小幅修复 供应小幅上升5月份，5310无缝管生产先抑后扬，前期高炉检修一定程度限制部分优特钢产量，随着检修逐渐结束，特别是原料再度让利，生产成本随之下滑，部分企业出现微利并开始复产，生产端逐步恢复，但全月产量呈现下降走势，主要是受需求持续弱态影响，供应回升幅度有限。据统计，2023年5月份全国优特钢棒材（34家样本）产量315万吨，环比增加2.5万吨，同比增加5.4万吨，6月份预计产量325.8万吨，环比增加9.5万吨，同比增加8.8万吨。
5310无缝管随着淡季来临，亏损范围扩大，钢材供应量会受到抑制，但受到原料价格走低的刺激，预计5310无缝管会在减产和复产之间反复，减产过程会比较曲折。是钢管按照生产用料（也就是材质）来定义的，顾名思义就是合金做的管子；而5310无缝管是钢管按照生产工艺（有缝无缝）来定义的，区别于无缝管的就是有缝管，包括直缝焊管和螺旋管。内容化学成分材质 C Si Mn Mo Cr30CrMo 0.26~0.34 0.17~0.37 0.40~0.70 0.15~0.25 0.80~1.10合金管的材质35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、钢研102、ST45.8-111、A106B。计算公式[(外径-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)
5310无缝管市场价格低迷、成交困难，南方地区受天气影响加大，不利于钢材需求的恢复，同时需求也将进一步下滑。由于下游需求趋弱，部分5310无缝管出货速度放缓，但整体库存压力不大。需求方面，终端需求依旧疲软，部分5310无缝管经过前期补库，原料库存调至合理水平线，同时高温多雨季节到来，淡季有效需求不足，5310无缝管对原料采购节奏放缓，多按需采购为主。
5310无缝管当然，展望年内5310无缝管市场形势，一些积极因素正在积累。这主要是决策部门正在制定或将出台新的稳增长举措，包括货币政策更为宽松，下半年内继续降准与降息；财政政策减负降税，加快专项债与地方债发行；房地产销售方面进一步取消限制，降低按揭利率等。此外，促进国内消费与出口的政策也会陆续出台，稳住经济增长势头，从而夯实5310无缝管市场继续修复基础。
5310无缝管近，美国通胀指数回落，美联储暂停加息，也会形成5310无缝管市场利好。GB/T14976-1994（流体输送用不锈钢无缝钢管）。主要用于输送腐蚀性介质的管道。代表材质为0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽车半轴套管用无缝钢管）。主要用于制作汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。其代表材质为45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。检验规范API SPEC5CT-1999（套管和油管规范），是美国石油学会（American Petreleum Instiute, 简称"API"）编制并发布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸进钻井内，作为井壁衬的管子，其管子之间通过接箍连接。主要材质为J55、N80、P110等钢级，以及抗硫化氢腐蚀的C90、T95等钢级。其低钢级（J55、N80）可为焊接钢管。油管：由地表面插入套管内直至油层的管子，其管子之间通过接箍或整体连接。其作用于是抽油机将油层石油经油管输送到地面。主要材质为J55、N80、P110、以及抗硫化氢腐蚀的C90、 美国石油学会编制并发布的，在世界各地通用。
5310无缝管价格行情继续宽幅震荡，今年以来，5310无缝管行情呈现宽幅震荡态势，基本符合预期。因为上述多空因素扰动，预计下半年继续宽幅震荡，依然不会出现单边行情。总体来看，近期内5310无缝管与黑色系列商品都会出现一波触底回升行情。
