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值得的是，经济增长对合金钢管的消费强度将会逐步下降，合金钢管消费量将难以大幅增长。上半年全国合金钢管表观消费量3.76亿吨，同比仅增长0.4%，即使考虑到社会库存有所下降，实际消费量增长也不会太高，合金钢管消费增长已十分困难，市场供大于求的矛盾仍然突出。 上半年，全国共生产合金钢管4.12亿吨、生铁3.62亿吨、钢材5.52亿吨，分别比2013年同期增长2.99%、0.51%和6.45%，增幅同比回落4.43个百分点、5.22个百分点和3.76个百分点。但是，合金钢管日产水平屡高，上半年，除5月份环比略有下降外，每月都在环比上升，6月份更是达到230.98万吨，相当于年产8.43亿吨的水平。 与此同时，合金钢管价格屡低。6月末，国内合金钢管综合价格指数(CSPI)为92.99点，同比下降5.53点，降幅5.61%；环比下降1.28点，降幅为1.36%；其中，合金钢管价格指数94.04点，同比降幅5.84%；合金钢管价格指数94.44点，同比降幅4.05%。 合金钢管行业的寒潮期还未过去，2015年将要实施的新环保法又令企业压力大增。日前，合金钢管企业法定代表人新环保法实施高端上，宝钢、、昆钢等合金钢管钢企负责人根据自身企业状况阐明对新环保法的看法，大部分认为其执行压力很大。
分析师徐向春在接受日报采访时表示，存货的增加，是因为现在的合金钢管钢企持一种别家不减产我也不减产的态度，而且为了保持自己的市场份额，避免客户流失也不会减产，同时有的合金钢管钢企高，如果减产停产，也面临着上门的危险，所以宁愿打肿脸充胖子也要继续生产下去。 据统计，2013年合金钢管工业的利润中，于投资收益约177亿元，营业外净收入约120亿元。存货继续增加，利润惨不忍睹，这就是合金钢管行业面临的窘境。当然也有地方为了GDP的因素。在面临缩减产能的严峻任务下，合金钢管钢企的存货依然有增无减，对此，冶金工业经济发展中心刘海明的看法是，合金钢管行业存在特殊性，存货不是说就能的。 合金钢管行业的存货消化问题如今也不得不让钢企面对，对此，刘海明认为，合金钢管行业内的机制问题不解决，想消化存货增加收益基本是空想，合金钢管行业现在的问题是缺乏一个公平竞争的市场环境，而且还有一部分钢企。 合金钢管行业跟别的行业有明显不同的地方，合金钢管钢企要想减产是比较困难的，不像汽车行业，如果卖不出去，可以立即停产，而合金钢管行业从上说，是不允许钢企这么做的，因为代价很高。合金钢管钢企如何去库存。
自2006年次成为的合金钢管出口国，随后的2007年和2008年均保持此位置，尽管2008年的出口量14%，为5620万吨。在2008年第三季度达到2130万吨的出口峰值后，第四季度的出口量降至1000万吨以下。而2009年季度的出口仅为450万吨，同比57%；进口基本与去年持平，为410万吨。 冶金工业规划院长李新创向表示，合金钢管行业需求未来主要解决的是产品质量不，不是单指合金钢管质量不。钢企未来首先要发展高端产品，满足不断快速发展的新要求，产能结构、布局结构、组织结构还要不断，其次，合金钢管行业还要未来产能结构。 钢铁消费总量、生产总量虽然没有大的变化，但是结构的任务还是很艰巨，只有通过才能够更好的为钢铁下游服务。相比邻国，2013年合金钢管产量是6600万吨，出口量是2920万吨，占44%，而这一数据也达到了38%。 合金钢管出口的竞争对手主要就是，但是对比邻国可以发现，合金钢管行业仍然处于不正常的发展状态，现在合金钢管的月度产量都在9000多万吨，出口量只占产量的10%，一年合金钢管出口量比部分 一年的合金钢管产量都多。
