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路桥加固是路桥施工的重要组成部分,旨在对主要受力部位进行补强,提高承载结构的性能,从整体上路桥的承载力,进而延伸路桥的使用年限。目前,比较常见的路桥加固方法主要包括预应力处理、碳纤维布粘贴以及钢板加固等[1]。在进行路桥加固施工时,要侧重于其结构性能的完整统一性,不断增强路桥加固施工的刚韧性,预应力技术的大力应用为路桥加固施工提供了必要的施工保障。此外,在对路桥薄弱部位的构件进行预应力结构加强时,可以适当地与其他加固技术相融合。例如:使用一些辅助性材料,尽可能地降低路桥结构对相关构件的荷载力,从整体上不断完善路桥的结构性能,使之得以 程度地发挥在路桥混凝土构建的应用
在路桥施工中,对于混凝土构件的使用必不可少,但是由于质量不佳极容易引发路桥裂缝现象的发生,严重影响着路桥施工的整体质量。但是,在混凝土构件加载前应用预应力技术,对结构受力区域施加一定的压力,对受力区域的钢筋进行伸拉,借助于钢筋强有力的收缩性特征,进而提高混凝土的受力程度,避免因其伸张、拉伸而出现裂缝。









